De Chevrolet Corvette E-Ray uit 2024 zal een nieuw tijdperk inluiden voor de eerbiedwaardige Amerikaanse sportwagen als de eerste elektrische motor en vierwielaandrijving. De E-Ray zal worden gemotiveerd door de traditionele 6,2-liter V-8 die te vinden is in de verbrandingsmotor van de Stingray, maar in combinatie met een elektromotor een indrukwekkende 655 pk levert, slechts 15 minder dan de Z06. Bovendien zullen de intelligente vierwielaandrijving en de EV-modus de E-Ray onderscheiden van zijn voorgangers. Tegelijkertijd zullen prestatie-goede dingen zoals Brembo koolstof-keramische remmen en magnetische dempers helpen om de prestaties te maximaliseren.
Met zijn upgrades ten opzichte van de traditionele Corvette C8, zal de E-Ray, niet verwonderlijk, een hogere vraagprijs hebben. Dus, is het de toegangsprijs waard?
De prijzen voor de Chevy Corvette E-Ray 2024 beginnen bij $ 102.900
2024 Chevrolet De Corvette E-Ray wordt aangeboden in drie uitrustingsniveaus als coupé of cabriolet. De 1LZ Coupé zal dienen als instapmodel met een adviesprijs van $ 102.900 en is uitgerust met prestatiekenmerken zoals koolstofkeramische remmen, verstelbare dempers en een head-up display. Chevy heeft op het moment van schrijven nog niet de volledige lijst met functies voor de E-Ray vrijgegeven, maar hij zou veel, zo niet alle, dezelfde standaardfuncties moeten hebben als de Stingray. Het instapmodel Corvette met verbrandingsmotor is uitgerust met een krachtige uitlaat, een elektronisch achterdifferentieel met beperkte slip, lederen bekleding, een Bose-audiosysteem met 10 luidsprekers en een 8-inch touchscreen.
De Chevrolet Corvette Stingray kan worden beschouwd als de kampioen van de sportwagenwereld. Er is simpelweg geen andere optie voor een Supercar met middenmotor van 500 pk met een adviesprijs van slechts $ 65.895. Dat betekent natuurlijk dat de E-Ray 1LZ $ 37.005 kost boven de basis Stingray. De E-Ray heeft echter een extra 165 pk, heeft een geclaimde tijd van 0-60 mph van slechts 2,5 seconden, en voor de goede orde, is zuiniger en kan alleen elektrisch rijden tot 45 mph. Daarom zullen veel kopers waarschijnlijk de enorme prijsstijging overwegen.
3LZ Convertible staat bovenaan het E-Ray-assortiment
Aan de andere kant van het Chevy Corvette E-Ray-spectrum bevindt zich de topspecificatie 3LZ Convertible, die in 2024 voor $ 120.850 zal aankomen. Het zal het hele basismodelbereik hebben met extra’s zoals een Performance Data Recorder, verwarmde en geventileerde voorstoelen, draadloos opladen, een Bose-luidsprekersysteem met 14 luidsprekers, GT2 Sport Nappa lederen en koolstofvezel stoelen en een op maat gemaakt met leer omwikkeld ” met leer bekleed “microfiber interieur. Koolstofvezel stuurwiel en pookknopinzetstukken.
Hoe verhoudt de prijs van de E-Ray zich tot andere geëlektrificeerde sportwagens?
Weinigen zouden de prijsklasse van de Chevy Corvette E-Ray van ongeveer $ 102.000 tot $ 121.000 omschrijven als weinig verandering. Net als de Stingray kan hij echter worden beschouwd als een koopje voor de prestaties die hij levert in vergelijking met andere geëlektrificeerde supercars.
volgens autoDe Porsche Taycan Turbo uit 2023 is vierdeurs en daardoor praktischer en zwaarder dan de E-Ray. Zijn 670 pk en tijd van 0-60 mph in 3 seconden liggen echter relatief dicht bij die van de Corvette. De Taycan Turbo in zijn basisvorm is echter meer dan $ 30.000 duurder dan de duurste E-Ray.
De Audi GT e-tron RS uit 2023 is nog een vierdeurs elektrische auto die vergelijkbare prestatiespecificaties biedt als de E-Ray – hij heeft slechts 18 pk, maar kost ongeveer $ 145.000.
Elders wordt verwacht dat de aankomende Maserati GranTurismo Folgore boven de $ 200.000 zal beginnen, wat zou kunnen resulteren in de aankoop van twee E-Rays.
Voor iets dat dicht bij de prestaties en prijs van de E-Ray ligt en toch in de elektrische ruimte blijft, zouden kopers de BMW i4 of Kia EV6 GT moeten overwegen. Beide elektrische modellen bieden aanzienlijk minder vermogen en mogelijk minder rijeigenschappen dan de E-Ray. Bovendien is het veilig om aan te nemen dat degenen die een elektrische Amerikaanse supercar met middenmotor overwegen, niet bepaald op de markt zijn voor een BMW-sedan of Kia-crossover.
“Gamedokter. Een zombiefanaat. Muziekstudio. Ninjacafé. Televisieliefhebber. Aardige fanatieke alcoholist.
More Stories
AirPods Pro behoort tot de lijst met “beste uitvindingen” en laat zien dat Apple nog steeds indrukwekkend is
Ubisoft haalt zijn NFT-game zonder veel tamtam van de markt
Niets laat de telefoon oplichten in het donker