Honda “broedt” een nieuwe compacte prestatie uit met meer flair en finesse

Uit de botten van de nieuwste Honda Civic komt een nieuw circuit-aangedreven model genaamd de Type R.

De Type R is sinds 1997 in verschillende gedaanten verkrijgbaar voor liefhebbers in Japan, Europa en elders. Honda introduceerde hem hier voor het modeljaar 2017 als vierdeurs stadshatchback.

Het 2023-model is ook een hatchback met voorwielaandrijving, behalve de Type R voor Noord-Amerika, die nu in Japan wordt gebouwd in plaats van in Engeland. Merk op dat de belangrijkste concurrenten in deze klasse vierwielaandrijving zijn.

Honda’s prestatiegerichte ontwikkelingsproces omvatte onder meer testen op circuits in Japan, Europa en Noord-Amerika. Honda beweert dat de Type R een Suzuka Formule 1-racebaanrecord vestigde in Japan voor de snelste ronde door een voorwielaangedreven productieauto.

De carrosserie en carrosserie van de kenmerkende hatchback zijn vergelijkbaar met die van de gewone Civic-sedan, maar met een paar belangrijke uitzonderingen. Volgens Honda zijn alle carrosseriepanelen vóór de voorruitstijlen, evenals beide spatborden, exclusief voor de motorkap van de Type R en de grotere luchtinlaat vooraan die helpt om koelere lucht naar de motor te voeren.

De achterspoiler van de vorige Type R werd bekritiseerd vanwege het belemmeren van het zicht naar achteren, dus deze keer is er een slankere versie die ook meer neerwaartse druk biedt.

De nieuwe R is ongeveer 2,5 cm langer dan het vorige model en de afstand tussen de voor- en achterwielen is met bijna vier cm vergroot. Uitlopende spatborden zorgen voor bredere wielen en een grotere spoorbreedte, wat helpt bij de stabiliteit in bochten.

Het interieur behoudt het sportieve karakter van de R-type, met goed verstevigde, lichtgewicht voorstoelen afgewerkt met rode suède-achtige bekleding. Er is ook een bijpassende rode vloermat en rode stiksels voor het stuurwiel en de deurpanelen.

Het interieur van de Civic Type R krijgt rode stoelen, vloerbedekking en een speciale pagina voor de monitor die de prestaties van de auto bewaakt. Let op de standaard handgeschakelde zesversnellingsbak. Foto: Honda

Net als voorheen herbergt het 9-inch touchscreen Honda’s DatalogR Performance Datalogger. Het systeem, in de eerste plaats ontworpen voor gebruik op racecircuits, toont oliedruk, koelvloeistoftemperatuur, rem- en bochtkrachten en geeft een stopwatchbeeld weer om rondetijden vast te leggen.

Voor 2023 levert de 2,0-liter viercilindermotor met turbocompressor van de Type-R 315 pk en een koppel van 310 lb-ft. De vorige beoordeling was 306/295. De meeste winst komt van verbeteringen aan de turbocompressor en een minder restrictief uitlaatsysteem.

Ter vergelijking: dat vermogen is 57 procent meer dan de enigszins sportieve sedan, die wordt beoordeeld op 200 pk en 192 lb-ft.

Elke R-Type wordt geleverd met vooraf ingestelde Comfort-, Sport- en +R-modi die de motor-, stuur-, ophangings- en uitlaatkarakteristieken wijzigen. Individuele modus zorgt voor meer gedetailleerde afstemming op basis van persoonlijke voorkeuren.

Ondanks de prestaties is de Civic Type R een vierdeurs hatchback, dus hij kan gemakkelijk de extra passagiers aan en kan regelmatig boodschappen doen. Foto: Honda

Een van de vereisten om de Type R te besturen, is de mogelijkheid om een ​​handgeschakelde zesversnellingsbak te gebruiken. Het profiteert van een lichter vliegwiel en herzieningen van het rev-matching-systeem voor soepeler schakelen. Honda heeft ook het schakelpatroon afgesteld voor nauwkeuriger schakelen.

Vergeleken met het vorige model heeft de nieuwe Type R een herziene ophanging en lichtere tweedelige voorremschijven.

Het brandstofverbruik wordt geschat op 10,8 l/100 km in de stad, 8,3 op de snelweg en 9,7 gecombineerd.

De prijs komt uit op $ 51.800 inclusief bestemmingskosten. Dat is in dezelfde marge als de AWD Volkswagen R, maar veel meer dan de Hyundai Elantra N, de AWD Subaru WRX en nieuwkomer Toyota GR Corolla, die ook AWD is.

Elk van deze modellen heeft zijn eigen unieke formule om razendsnel entertainment te bieden dat er goed uitziet en veel plezier achter het stuur biedt.

Zelfs met de aanzienlijke upgrades van Honda voor 2023, zal het geen makkie zijn voor de Civic Type R in dit segment. Maar voor trouwe Honda-fans is er geen vervanging.

Wat u moet weten: 2023 Honda Civic Type R

Hij schrijft: Voorwielaangedreven compacte vierdeurs hatchback

Motor (pk): 2.0L I-4, turbocompressor (315)

intrekken: Handgeschakelde zesversnellingsbak

Markt positie: Sinds zijn komst in 2017 heeft de Civic Type R zijn lijnen uitgehakt tegen compacte inzendingen van Hyundai, Subaru en Volkswagen. De missie is om goede prestaties te leveren tegen een betaalbare prijs.

punten: Het aantrekkelijke ontwerp houdt hem conservatief, afgezien van de grote achterspoiler. • De viercilinder turbomotor levert iets meer vermogen dan zijn voorganger. • Verbeterde ophanging en remmen zijn een pluspunt, vooral op het circuit. • Het sportieve interieur bevat een prestatiemonitorpagina op het scherm. • Komt aan in volledig uitgeruste staat. Er zijn geen opties.

Bestuurdersassistentie: Blind Spot Warning met Rear Cross Traffic Alert (standaard); nood automatisch vooruit remmen (std); onoplettende chauffeurswaarschuwing (nvt); Lane Departure Warning (standaard); Voetgangersdetectie (SOA’s); Verkeersborden (SOA’s) herkennen

l / 100 km (stad / snelweg): 10.8 / 8.3

Basisprijs (inclusief bestemming): $ 51.800

In vergelijking met

Hyundai Elantra N

• Basisprijs: 40 duizend dollar
• De snelle FWD-sedan maakt gebruik van een I-4 met turbocompressor van 275 pk. 6 meter en kies. 8 AT beschikbaar.

Toyota GR Corolla

• Basisprijs: $ 45.500
• Het nieuwe luik uit 2023 wordt geleverd met een driecilindermotor met een vermogen van 300 pk. AWD is standaard.

Volkswagen GolfR.

• Basisprijs: $ 49.250
• Duurder dan de Honda, maar hij wordt geleverd met vierwielaandrijving en levert bijpassende pk’s

Geschreven door Malcolm Gunn, Managing Partner bij Wheelbase Media

Bent u geïnteresseerd in nieuwe of gebruikte auto’s, kom dan zeker eens langs TodaysDrive.com Vind vandaag nog uw droomauto! Zoals wij Facebook En wij volgden Instagram

Elektrische auto’s