Holland America viert 150 jaar – San Bernardino Sun

Het 150-jarig jubileum van Holland America wordt gevierd aan boord van de Rotterdam VII terwijl het aanmeert in de gelijknamige stad waar de cruisemaatschappij is opgericht. (Foto door David Dickstein)

Het is hoogseizoen voor sightseeing op volle zee.

Een stortvloed van gelijktijdige historische datums heeft veel cruisemaatschappijen meegesleurd in de tweejarige golf van jubilea met een rond aantal. Voor een industrie die catastrofaal weer vreest, is deze perfecte storm zeer welkom. Terwijl cruisemaatschappijen navigeren door de inkomstengenererende overblijfselen van de pandemie, hebben de ongeveer een dozijn goed getimede attracties een natuurlijke associatie met tijdelijke aanbiedingen, koopwaar en reisroutes, en voor hun plezierzoekende passagiers en glimlachende bemanningen een reden om jou blij maken.

In wat klinkt als iets rechtstreeks uit Ripley’s Believe It or Not, zijn Carnival, Disney, Celebrity, Holland America, MSC, Oceania, Paul Gauguin, Regent Seven Seas, Royal Caribbean, Viking en Windstar allemaal belangrijke hoogtepunten op de kalender. Sterker nog, hun geschiedenis gaat verder dan de donkere wolk van COVID-19. Het had niet zoveel geluk als de gerespecteerde cruisemaatschappij; Cunard miste een boot vol pracht en praal na zijn 180ste verjaardag in de vierde maand van wat een 15 maanden durende sluiting van de industrie werd. De arme Sir Samuel Cunard, die de eerste geregelde transatlantische post- en passagiersdienst opzette met de eerste reis van de Britannia die op 4 juli 1840 vertrok.

Voor de jubilea van dit jaar die eindigen op 0 of 5, moet de grootste de 150e van Holland America Line zijn. De op twee na oudste grote cruisemaatschappij (na P&O en Cunard) werd opgericht in Rotterdam, Holland, op 18 april 1873. Holland America, of kortweg HAL, vierde haar honderdjarig bestaan ​​met eerbied door eigenaar te zijn van het huidige vlaggenschip van de vloot, het tweede jaar. – Oud, 2.650 passagiers, MS Rotterdam arriveerde 150 jaar na de oprichting van het bedrijf in de gelijknamige stad. Prinses Margaret van Nederland nam deel aan een herdenkingsbelvertoning in het New York Hotel, dat in een vorig leven het hoofdkwartier van HAL was geweest van 1901 tot 1977. Terugkerend naar het schip, zevende in de vloot genaamd “Rotterdam”, was president Goose . Rooster de Antorcha voor de speciale gelegenheid en de cruise van de volgende dag die naar Oslo, Noorwegen en Kopenhagen, Denemarken zal varen, alvorens aan te meren in Amsterdam, de belangrijkste haven voor de rest van de lente en zomer.

Aan deze kant van de vijver zal de 12-deks Rotterdam van oktober tot maart vanuit Fort Lauderdale varen en in oktober 2024 weer terugkeren naar de haven van Zuid-Florida voor nog eens zes maanden Caribisch cruisen.

De West Coast-markt is zeker niet zonder zijn eigen jubileumspecials. Holland Amerika (hollandamerica.com) brengt enkele van zijn eersteklas schepen naar de Stille Oceaan voor een nieuwe klasse van uitgebreide cruises genaamd Legendary Cruises. Variërend van 25 tot 56 dagen, deze cruises brengen passagiers dieper in een specifiek gebied dan een traditionele cruiseroute. Retourvluchten vanuit San Diego omvatten de 51-daagse “Tales of the South Pacific” naar Fiji, Frans-Polynesië en Hawaï in september 2024. Vanuit Seattle diezelfde maand zal de 53-daagse “Majestic Japan” de Aleoeten in Alaska, de volledige cirkel van Japan, passeert naar Midway Island en brengt dan de nacht door in Hawaï voordat je terugkeert naar de Emerald City.

Onder de unieke en kortere rondreizen vanuit San Diego, de enige inschepingshaven van Zuid-Californië bij HAL, zijn de 14 en 22 nachten die ideaal gepositioneerd zullen zijn in de buurt van Mazatlan voor het bekijken van de zonsverduistering van april 2024. Het overslaan van deze route is er een die je moet missen. noem het voor de lol – tenzij je de tijd en het geld hebt om met Holland America uit te varen op de onlangs aangekondigde januari 2025 “Pole-to-Pole” 133-daagse rondreis die cruisers in staat stelt om vijf continenten te bezoeken op een reis die reist van zuid naar noord.

Terugkerend naar het 150-jarig jubileum van HAL, zijn er in de hele vloot knipoogjes naar onder andere throwback happy hours die een stap terug doen in de tijd met een selectie sterke dranken voor prijzen vanaf slechts 75 cent. In zekere zin zijn deze goedkope drankjes een eerbetoon aan Holland America, die in de jaren 1920 ‘flight booze’ uitvond aan het begin van de drooglegging. Toen een schip eenmaal de internationale wateren was binnengevaren, was het Amerikaanse alcoholverbod niet van toepassing. Door deze maas in de wet kon de cruisemaatschappij tot 1933 goedkope accommodatie met onbeperkte drankjes aanbieden.

Holland America vaart vandaag niet – zelfs reizen van vier nachten zijn zeldzaam vanaf de cruisemaatschappij in Seattle – maar er is nog steeds genoeg te beleven in de gezellige bars en lounges van de vloot. Dankzij de 150e lijn zijn meer passagiers in een goed humeur. Naast de limited edition HAL Pils, een pilsbier gemaakt in samenwerking met het in Seattle gevestigde Pike Brewing, introduceert Holland America een product van het merk. Liefkozend De Lijn genoemd, Nederlands voor “The Line”, het eerste brouwsel van Holland America draagt ​​tonen van sinaasappel, roos, vlierbes, citroen, limoen, framboos en, natuurlijk, jeneverbes. De nieuwe signature spirit komt tot uiting in drie nieuwe cocktails aan boord: de Dutch 150 is een variant op de French 75 met mousserende wijn en citroensap; Martini nr. 150 wordt geschud of geroerd met Noelly Pratt Vermout; en een 150 Gin & Tonic die exclusief aan tafel wordt gemaakt bij Pinnacle Grill, die Murano van Celebrity evenaart als het beste steakhouse op zee.

De ontvangst van deze herdenkingscocktails is zo gunstig geweest, zo is ons verteld, dat ze al op de permanente drankenkaart van HAL wereldwijd zijn terechtgekomen. Goed gesprek, want alle drie zijn ze totaal vermoeiend.

Of je nu op een bar ligt of een mes en vork vasthoudt, de reis Holland en Amerika zit vol Hollands plezier. Sommige zijn zo eenvoudig als de voorzieningen van de koffiepot op de eettafel en een lijst met wat er aan het einde van elk buffetstation wordt geserveerd. U hoeft niet te zoeken naar een server om Joe’s bij te vullen of het smorgasbord van HAL-vluchten te doorzoeken. Zelfs afternoon tea wordt leuker gemaakt door het tergend trage winkelwagentje of de bediening per item te laten vallen ten gunste van een verleidelijke toren van sit-down vingersandwiches en weelderige desserts. Bedienend personeel krijgt nog steeds een vergoeding voor het bijvullen van thee, wat veel eleganter is dan koffie tijdens het typisch Britse ritueel van 16.00 uur.

Van theezakjes tot allegaartjes, dit is HAL’s cruise-entertainment en -activiteiten. Aan de positieve kant zorgt een slimme planning ervoor dat drie muziekacts – rock, blues en piano à la carte – de populaire muziek van de cruisemaatschappij voor de avond kunnen spelen zonder elkaar te overstemmen. Het multimediale “oorsprongsverhaal” in de dubbeldekker World Gallery is een educatieve geschiedenisles over de eerste 150 jaar in Nederland en Amerika. Ook in het Grand Theatre zijn er optredens van de Step One Dance Company, een getalenteerde groep van zes instrumenten, maar drie shows per week zonder zang- en dansshow kan saai worden.

Ook het uitgebreide dagprogramma aan boord kan een Red Bull sixpack-make-over gebruiken. Voor een eersteklas cruisemaatschappij is het scala aan activiteiten klein, de opties slaperig en voor veel op het schema is een vergoeding vereist. Prijsstijging of niet, deze combinatie ontbreekt in vergelijking met concurrerende cruisemaatschappijen, inclusief cruisemaatschappijen die ook een oudere doelgroep trekken. Havendagen zijn meestal slecht voor dingen die op het schip te doen zijn, maar vooral op zeedagen moeten uw wakkere uren niet zo gericht zijn op eten.

Holland America heeft echter een aantal van de beste en best smakende gerechten, en dat geldt ook voor wat er op zeer mooie lijnen wordt geserveerd. Hoe banaal dit ook mag klinken, HAL heeft zeker de beste gastronomische hamburger op zee of op het land: de Pinnacle Burger, vervolgens gegarneerd met spekjam en chipotle-knoflookaioli, wordt alleen geserveerd tijdens de lunch in het speciale steakhouse, en is dus de extra $ 15 zeker waard . De totale kost van het tarief maakt ook indruk. Voor het 150-jarig jubileumseizoen bevatten de dinermenu’s in de grote eetzaal klassieke gerechten uit het historische Holland America-zeilen. De Gehakte Entrecote met Robertsaus smaakt beter dan hij eruit ziet.

Zoals opgemerkt, is HAL niet de enige cruisemaatschappij die haar verjaardag viert in 2022-24. Een jaar geleden, Viking’s (vikingcruises.com) het 25-jarig jubileum werd gevierd met de allereerste vloot van de drie klassen ultraluxe schepen; Rivier-, oceaan- en expeditieschepen verzamelden zich in Amsterdam voor een nieuwsgala. Ook in 2022, Regent Seven Seas (rssc.com) vierde 30 jaar ultra-luxe cruises met een samengestelde collectie jubileumparelcruises op vijf continenten die dit jaar doorgaan. Wat nog belangrijker is, carnaval (carnaval. com) werd 50 in 2022 en vierde dit in ware “fun ship”-stijl op elke reguliere cruise van zijn gouden jaar.

Tot heden: Disney (disneycruise.com) viert deze zomer 25 jaar in de premium cruisebusiness met “Silver Anniversary at Sea”-ervaringen, waaronder speciaal entertainment en merchandise op geselecteerde zomercruises. Koninklijk Caribisch gebied (RoyalcarCaribbean.com) Het heeft zelf grootse plannen om het 25-jarig jubileum van het Crown and Anchor Society-loyaliteitsprogramma van de hoofdlijn te vieren. Leden kunnen vanaf dit jaar verbeterde voordelen verwachten. Paul Gauguin Cruz (pgcruises.com), die uitsluitend in de Stille Zuidzee vaart, biedt dit en volgend jaar luchttegoed aan op 25 geselecteerde Premium Class-vluchten als onderdeel van haar 25-jarig jubileum. Oceanië (Oceaniacruises. com) viert zijn 20e met de lancering deze maand van zijn nieuwste luxeschip, Vista, samen met een boordtegoed van maximaal $ 800 per kamer. spraakmakende beroemdhedencelebritycruises.com) en dominante MSC (msccruises.com) Beiden zijn dit jaar 35 jaar oud, maar verrassend genoeg lijkt geen van beide bedrijven veel succes te hebben. Verder kijken, Windstar (windstarcruises. com) De grote 4-0 draaien in 2024. De luxe cruisemaatschappij houdt zich tot nu toe stil over alle “over de heuvel” – maak dat “over de golf” – feestplannen.