‘Hoe exportbeslissingen van Nederland en België de importkosten van Nigeria kunnen verhogen’

Nigeria zal waarschijnlijk de kosten voor het importeren van geraffineerde aardolieproducten verhogen, als gevolg van de beslissingen van Nederland en België om de export van benzine en diesel van lage kwaliteit naar West-Afrika stop te zetten.

In april heeft Nederland wetgeving ingevoerd om de specificaties voor de export van wegbrandstof aan te scherpen, en de Belgische ministeries van Milieu en Energie zijn van plan hun eigen ontwerpregels in te voeren om de kwaliteit van de geëxporteerde brandstof te verbeteren. Het doel is om de bijdrage van Noord-Europa aan Afrika’s aanbod van milieuschadelijke brandstoffen, die tot aanzienlijke milieuproblemen hebben geleid, te verminderen.

België heeft ook ontwerpregels ingevoerd om de kwaliteit van de geëxporteerde brandstoffen te verbeteren. Omdat Nigeria voor zijn brandstofvoorziening sterk afhankelijk is van deze landen, zal het nu meer moeten betalen voor deze import.

Als reactie hierop adviseerde het panel onder leiding van S&P’s Global Director, Crude and Fuel Oil Markets, Joel Hanley, Nigeria om alternatieve bronnen te onderzoeken of zich schrap te zetten voor stijgingen van de pompprijzen.

Volgens gegevens over geraffineerde aardolie in Nigeria importeerde het land in 2021 voor 11,3 miljard dollar aan geraffineerde aardolie, waarmee het de 18e grootste importeur van geraffineerde aardolie ter wereld is. Nigeria importeert geraffineerde aardolie voornamelijk uit Nederland ($3,62 miljard), België ($1,78 miljard), Noorwegen ($1,2 miljard), India ($992 miljoen) en het Verenigd Koninkrijk ($760 miljoen).

In februari 2022 werd het land geconfronteerd met een crisis als gevolg van de circulatie van vuile en vervalste benzine geïmporteerd uit Antwerpen, België. Het product werd later uit de circulatie gehaald vanwege een overmaat aan methanol die mechanische schade veroorzaakte.

Oliemarketeers hebben onlangs hun bezorgdheid geuit over de ondermaatse kwaliteit van Premium Motor Spirit (PMS) bij sommige tankstations, waarbij ze opmerkten dat de producten niet voldoen aan de normen die zijn goedgekeurd door de Nigeriaanse Midstream and Upstream Regulatory Authority (NMTPRA).

Gezien de huidige energiecrisis in het land kan deze situatie de prijzen van aardolieproducten verder beïnvloeden.