Hoe Canada deelneemt aan de reis terug naar de maan

Maandag zal een raket in een baan om de maan worden gelanceerd als de eerste stap in de grote terugkeer van de mensheid naar het maanoppervlak.

Maar het is niet alleen een spannend moment voor NASA. Deze keer is de reis terug naar de maan een internationale samenwerking, waarbij Canadese technologie en astronauten een duidelijke stempel zullen drukken op de maangeschiedenis.

Canada gaat naar de maan – en maandag is nog maar het begin.

In minder dan tien jaar hopen wetenschappers een ruimtestation te hebben ontwikkeld, de Lunar Gateway genaamd, om als springplank te dienen voor reizen naar Mars en verder, en Canada ontwikkelt een rover om het maanoppervlak te verkennen.

“Het idee is om een ​​basiskamp op het maanoppervlak op te zetten, met een ruimtestation in een baan om de maan”, vertelde Orbacks Thomas, een natuurkundig onderzoeker aan de Universiteit van Guelph, aan CTV National News.

“Hierdoor kunnen wetenschappers onderzoek doen en dingen leren van de maan, in de hoop dat we, terwijl we ons blijven uitbreiden naar de lagere regionen van het universum, en naar het stichten van kolonies op plaatsen zoals Mars, een kans hebben om erachter te komen hoe we doe dat terwijl we relatief dicht bij huis zijn.”

ontploffing

In het Kennedy Space Center in Florida, VS, wordt de missie, Artemis I genaamd, op 29 augustus gelanceerd tijdens een periode van twee uur, de eerste test van een reeks ruimteverkenningssystemen die NASA en haar partners ontwikkelen. voor jaren.

Met behulp van de krachtigste raket die ooit door mensen is gemaakt, zal het onbemande Orion-ruimtevaartuig de ruimte in worden gestuurd om in een baan om de maan te draaien om gegevens te verzamelen en de mogelijkheden van het ruimtevaartuig te testen.

De mannequins bevinden zich alleen in Orion, maar het ruimtevaartuig is ontworpen om mensen te ondersteunen, waardoor deze eerste test een cruciale test is voor toekomstige missies.

Paul Delaney, een professor in natuurkunde en astronomie aan de Universiteit van York, legde zaterdag aan CTV News uit dat deze mannequins “vol zitten met stralingsdetectoren, die ervoor zorgen dat de blootstelling aan diepe ruimtestraling die astronauten zullen ervaren binnen de verwachte limieten zal zijn.”

Nadat het meer dan 90 meter lange ruimtevaartuig zijn 42-daagse missie in de ruimte heeft voltooid, keert het terug naar de aarde en landt in de oceaan om te testen hoe toekomstige astronauten naar huis zullen terugkeren.

Als Artemis I slaagt, is het binnenkort tijd voor Artemis II, de eerste bemande terugvlucht naar de maan – een tijd waarin de rol van Canada in de verkenning van de maan cruciaal begint te worden.

Nieuw Canada, Rover en Canada rond de maan

Artemis II, momenteel geprojecteerd voor 2024, zal voor het eerst sinds 1972 een ruimtevaartuig met vier mensen in een baan rond de maan zien.

Een van deze astronauten zal van de Canadian Space Agency (CSA) zijn en hij zal de eerste niet-Amerikaanse astronaut zijn die naar de maan vliegt. Het zou Canada ook het tweede land maken met een astronaut die helemaal rond de maan reist.

Het zorgt er ook voor dat een Canadese astronaut in de toekomst nog een reis maakt naar de Gateway, het laatste ruimtestation dat in een baan om de maan zal draaien.

Het portaal zal ook de thuisbasis zijn van een van Canada’s grootste bijdragen aan deze fase van ruimteverkenning: de nieuwste versie van de beroemde Canadarm.

In 1981 verscheen de eerste Canadarm voor het eerst in de ruimte. Deze gigantische robotarmen zijn bevestigd aan de buitenzijden van spaceshuttles en worden bestuurd door shuttle-astronauten. Ze worden gebruikt om objecten in de ruimte te verplaatsen die astronauten niet kunnen.

Het International Space Station (ISS) dat momenteel om de aarde draait, herbergt Canadarm 2, dat permanent aan het ruimtestation is bevestigd en kan worden bestuurd vanaf de aarde of door astronauten op het station.

De Canadarm 3 zal eigenlijk kleiner en lichter zijn dan eerdere versies met een lengte van 8,5 meter, maar het is de bedoeling dat hij zal bogen op kunstmatige intelligentie, zes 4K-camera’s en andere geavanceerde technologieën.

“Het is het verst dat we door Canadarm in de ruimte zijn gekomen”, zei Orbacks, en merkte op dat hoewel het internationale ruimtestation 400 kilometer boven ons direct ligt, de poort zich op 400.000 kilometer van de aarde zal bevinden.

“En het zal niet alleen dingen verplaatsen en de Orion-shuttle helpen om aan het Gateway-ruimtestation zelf te dokken, maar het zal ook worden gebruikt om het portaal zelf te bouwen.”

Het vermogen van Canadarm 3 om sommige taken uit te voeren zonder leiding te geven, zal erg belangrijk zijn voor het functioneren van de portal zodra deze is gebouwd. Het ruimtestation zal niet altijd een bemanning hebben, en er zullen regelmatig perioden zijn waarin de poort volledig niet verbonden is met bemanningen op aarde, omdat zijn baan hem naar de andere kant van de maan brengt.

Volgens de Canadian Space Agency zal Canadarm 3 in staat zijn om zelfstandig wetenschappelijke experimenten uit te voeren in een baan om de maan.

Canadarm is altijd een van Canada’s beroemdste bijdragen aan ruimtetechnologie geweest; Het was Canada’s overeenkomst om bij te dragen aan Canadarm 3 voor de Gateway die een plaats veiligstelde voor een Canadese astronaut aan boord van de Artemis II.

Zodra de poort is gebouwd, kunnen wetenschappers heen en weer fietsen tussen het maanoppervlak en het in een baan om de maan draaiende Gateway-ruimtestation.

En binnenkort zullen we nieuwe voetafdrukken achterlaten op het oppervlak van de maan. Al in 2025 kan Artemis III een bemanning naar de maan zelf vervoeren.

Deze missie heeft tot doel de eerste vrouw op de maan en de eerste gekleurde persoon te laten landen.

“NASA gaat geschiedenis schrijven”, zei Randy Lykans, algemeen directeur bedrijfsoplossingen van NASA, op een persconferentie.

Het zal voor het eerst in Canada een terugkeer naar het maanoppervlak volgen: een ruimtevaartuig op het maanoppervlak.

In 2021 werd aangekondigd dat een Canadees ruimtevaartuig binnen de komende vijf jaar op de maan zou landen als onderdeel van geplande maanmissies met NASA.

De CSA heeft al twee Canadese bedrijven, MDA en Canadensys, geselecteerd om de rover-concepten te ontwerpen.

Het doel is om een ​​rover te creëren die de maannacht kan overleven tijdens een geplande missie van twee weken. Een maannacht duurt 14 aardse dagen en de omstandigheden zijn extreem koud en volledig donker, wat een uitdaging vormt voor rovers.

De rover hoopt een missie uit te voeren naar de zuidpool van de maan om wetenschappelijke instrumenten te testen die helpen bij het reguleren van functies zoals navigatie, navigatie en thermisch beheer, informatie die ons zou kunnen helpen bij toekomstige reizen naar Mars.

De missielanceringen die maandag beginnen met Artemis I worden geleid door NASA, maar omvatten bijdragen van niet alleen de Canadian Space Agency, maar ook de European Space Agency en de Japan Aerospace Exploration Agency.

Hoewel deze volgende stap in de verkenning van de ruimte begint met een terugkeer naar de maan, is het doel om ons voor te bereiden op een diepere verkenning van de ruimte, met een buitenpost op de maan als referentie voor toekomstig onderzoek en ruimtereizen.

“De ruimte verenigt ons als een volk, in tegenstelling tot al het andere”, zei Orbacks. “Of je nu een academicus bent, of een wetenschapper, of een burger, iedereen heeft opgekeken en zich afgevraagd wat er gaande is in het universum boven ons?”

Met bestanden van Cristina Tenaglia