HMCS Halifax zet zaterdag in als onderdeel van NAVO-steun aan Oekraïne

Vorige maand arriveerde HMCS Montreal in het Middellandse Zeegebied als onderdeel van een eerder geplande inzet.

Oorspronkelijk zou de HMCS Halifax de komende weken naar het Midden-Oosten varen voor een antiterreuroperatie. Maar het fregat en zijn bemanning zullen in plaats daarvan naar Noord-Europa gaan, nadat de federale regering hun missie heeft hersteld. Als onderdeel van Canada’s grootste militaire steunpakket.

Hoewel de NAVO een aanzienlijke marine-aanwezigheid behoudt in de Middellandse Zee en de Zwarte Zee, hebben haar lidstaten ook schepen ingezet in het hoge noorden. Rusland heeft twee grote marinebases aan de Oostzee, met verschillende NAVO-lidstaten in de buurt.

“We zijn er om te helpen met de verdediging als dat nodig is”, zei de commandant. Dale Saint Croix, kapitein van HMCS Halifax.

“Landen als Letland, Litouwen, Estland en Polen bevinden zich nu allemaal op de grens van het conflict.”

Hij voegde eraan toe dat het Canadese schip “klaar zou zijn om te reageren op elke uitbreiding van de spanning in die gebieden”.

St Croix zei dat zijn personeel mogelijk ook hulp nodig heeft bij humanitaire inspanningen.

“Veel mensen, zoals [civilian] De Russen trekken door Finland en als ze de Oostzee beginnen over te steken, kan het nodig zijn om veiligheid te bieden vanuit een zoek- en reddingsperspectief.”

“Hoewel het huidige conflict Oekraïne en Rusland is en zich in de Zwarte Zee bevindt, leidt het vaak tot angst en mogelijke instabiliteit in de buurlanden.”

De Halifax-fregatten zijn sinds het begin van de jaren negentig in de vaart. De HMCS Halifax was het eerste schip van de klasse dat werd gebouwd.

Canada legt de laatste hand aan plannen Een vloot van nieuwe Canadese oppervlaktejagersdie de oude fregatten zouden vervangen.

De huidige schepen worden echter nog steeds onderhouden aan de oost- en westkust van Canada en worden ingezet op missies over de hele wereld.

“Hoewel er veel delen van het schip aan het verouderen zijn, hebben we een gevechtsgroep die in staat is om de lucht- en oppervlaktecontacten op veel grotere afstand te bereiken, identificeren, classificeren en af ​​te handelen dan de meeste mensen zouden toeschrijven aan de schip,” zei hij. St. Kruis.

Hij voegde eraan toe dat de bijgewerkte radarsystemen net waren getest en afgesteld om klaar te zijn voor alles wat de bemanning zou kunnen tegenkomen.

Hij zei: “Daarom heb ik er alle vertrouwen in dat de gevechtsvleugel, de technische vleugel, de communicatievleugels en de bemanning klaar zijn om elke taak uit te voeren die ons door de regering of de NAVO is toegewezen.”

Niet-geïdentificeerde wachtende bemanning

De verspreiding zou tot juli duren, maar kan worden verlengd, zegt St. Croix.

Hij zei dat de bemanning zich voorbereidde op alles wat ze buiten zouden kunnen tegenkomen.

“Er is altijd een kans dat dingen gevaarlijker worden, en er is altijd een kans dat diplomatie zegeviert en minder gevaarlijk wordt”, zei St Croix.

De bemanning en kapitein hadden in de maand voorafgaand aan deze publicatie steun en goede wensen ontvangen van Canadese politici en inwoners, waaronder van vertegenwoordiger Cody Blois, die Nova Scotia vertegenwoordigt die rijdt voor Kings Hunts.

Woensdag tweette hij over zijn laatste tour door de HMC Dockyard om meer te weten te komen over de operaties van de marine in binnen- en buitenland.

Ronde en tijd [with] Ons servicepersoneel is een belangrijke herinnering aan de cruciale rol die leden van de Canadese strijdkrachten spelen bij het beschermen van onze vrijheid.”

“We danken hen voor hun service en opoffering.”

Vooruitkijkend naar zaterdag zei St Croix dat hij graag wil voldoen aan “de verwachtingen die dit land van ons heeft gesteld”.

“Zoals u weet zwaaien we met de Canadese vlag, om aan te tonen hoe standvastig we zijn in onze toewijding aan de NAVO, en zijn er om ervoor te zorgen dat onze bondgenoten veilig blijven in een wereld die voortdurend evolueert – en de afgelopen weken zelfs nog sneller evolueert ,” hij zei.