Curacao

Curacao.nu is de toonaangevende aanbieder van Nederlands kwaliteitsnieuws in het Nederlands voor alle doelgroepen.

Het slagboomdetectiesysteem is succesvol getest in Nederland

De tests maken deel uit van een plan om een ​​automatische rangeermotor te bouwen.

Het obstakeldetectiesysteem werd voor testen op de Linas-vrachtmotor gemonteerd.

ALSTOM, Elta Systems en Niart hebben met succes het Barrier Detection System (ODS) getest dat op de Lineas-vrachtmotor is geïnstalleerd. De tests zijn uitgevoerd in Oosterhout bij Breda in Nederland in samenwerking met de Nederlandse Infrabeheerder ProRail.

De ODS was in staat om grote en kleine obstakels tot 1000 m van de motor te detecteren in verschillende weers- en zichtomstandigheden, zowel overdag als ’s nachts. Dit systeem kan worden gebruikt als rijhulpsysteem en als volledig geautomatiseerd systeem in combinatie met Alstom’s AutoPilot.

ODS is een cognitief systeem op basis van high-definition digitale radar die obstakels detecteert en classificeert met behulp van klassieke en machine learning-algoritmen in combinatie met multispectrale elektro-optica. Het systeem is een zelfgebouwd boordsysteem dat is ontworpen om de machinist van tevoren te waarschuwen en operationele intelligentie te geven om de veiligheid te garanderen, vooral in extreme weersomstandigheden.

Game changer is een radar die 200 keer per seconde het voorwaartse pad scant, de scène analyseert met behulp van beeldvormingstechnologieën met hoge resolutie en obstakels op een afstand van 1 km detecteert. Depressief “, zegt Alstom. De ervaring van Elda Systems met beeldvormingstechnieken in grond- en ruimtesystemen wordt gebruikt om problemen aan te pakken die Alstom beschrijft als een van de belangrijkste uitdagingen van spoorwegautomatisering: betrouwbare werking onder alle weersomstandigheden.

In de volgende fase van de pilot in Nederland, die de komende weken wordt uitgevoerd, wordt ODS getest in samenwerking met de ATO. Het uiteindelijke doel is om een ​​volautomatische rangeermotor te hebben die ODS volledig integreert met ATO-systemen en Grade of Automation (GoA) 3 en 4 functionaliteit voor toekomstige autonome treinen mogelijk maakt. Alstom zegt dat de volgende testfase eind deze zomer zal plaatsvinden.

READ  Zesde stormdag in Nederland: Franklin brengt meer schade

Alfred Frost

"Student. Waarschijnlijk een cafetariaspecialist in een cafetaria. Televisieprofessional. Jongleur. Professionele voedingsspecialist. Typisch alcoholist. "

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Back to top