De James Webb-ruimtetelescoop heeft een lange en soms pijnlijke reis achter de rug vanaf de eerste visualisatie tot de uiteindelijke aankomst op het L2 Lagrange Point en de daaropvolgende operatie. Afgezien van de soepele lancerings- en plaatsingssequenties, ging het zelden zo goed met de telescoop, die tijdens zijn ontwikkeling bijna alle denkbare bureaucratische, wetenschappelijke en technische vernederingen onderging. Maar nu is het tijd om te zien wat dit ding kan doen – bijna. NASA kondigt aan dat 12 juli “image day” zal zijn Dat zou Webbs publieke optreden zijn. Relatieve radiostilte van NASA op het web sindsdien spiegel uitlijning Voltooid – ongeacht De last minute meteoorbotsing, natuurlijk – geeft aan dat de ruimtevaartorganisatie bezig is geweest met “first light”-projecten. Er is dus goede reden om te hopen dat de eerste afbeeldingen die door Webb worden vrijgegeven, behoorlijk verbazingwekkend zullen zijn. Foto’s vallen binnen 10:30 uur ESTDus markeer uw agenda’s en bereid u voor om verblind te worden. of niet.
Blijkbaar kan zitten in het midden van de oceaan op een boot, zelfs als het is gebouwd als een luxe hotel, erg saai worden. Dit is de stilzwijgende aanvaarding van de cruise-operator Royal Caribbean, die al Geïnteresseerd om Starlink-satellietservice op hun vloot van cruiseschepen te krijgen. Zozeer zelfs dat ze samenwerken met Starlink en een verzoekschrift indienen bij de Federal Communications Commission om het goedkeuringsproces voor Starlink voor gebruik in bewegende voertuigen te versnellen. De FCC verbiedt momenteel deze use-case, wat we een beetje verrassend vinden, aangezien Starlink-grondklanten zogenaamd extra kunnen betalen voor “RV-modus”, waardoor ze hun stationslocatie kunnen wijzigen. Er is een dunne lijn tussen het gebruik van de service bij meerdere haltes onderweg en het alleen onderweg gebruiken, dus misschien krijgt Royal Caribbean hun wens. Persoonlijk lijkt het toevoegen van internetconnectiviteit het laatste dat ons echt naar een cruiseschip zou verleiden, maar hey – wat er ook op uw boot drijft.
Ik was in staat om een nieuwe auto te kopen – een coole truc gezien de kale, onkruidachtige gronden die tegenwoordig op de meeste auto-onderdelen lijken – en slaagde er op de een of andere manier in om mijn tank te vullen. Wat is de volgende stap in je reis naar de opvang van de armen? waarom niet Sport digitale kentekenplaat Op je nieuwe rit voor slechts $ 25 extra per maand? Het bedrijf dat deze panelen maakt, Biologie, zegt dat hun aanbod is goedgekeurd voor voertuigen die zijn geregistreerd in Californië, Arizona en Michigan en nu legaal zijn voor gebruik over staatsgrenzen heen. Het lijkt gebaseerd te zijn op e-Ink-technologie, wat betekent dat u alleen een monochrome weergave van uw staatskenteken krijgt – voor het geval dat Arizona standaard plaat Een beetje jammer. Reviver beweert dat er allerlei voordelen zijn aan het betalen van een maandelijks abonnementsgeld om een van hun kentekenplaten te krijgen, zoals GPS-enabled informatietechnologieën om een gestolen auto op te sporen. We zouden kunnen zeggen dat de kans groter is dat het bord zelf wordt gestolen, en hoewel we dat niet aanmoedigen, kijken we uit naar de onvermijdelijke sloop wanneer deze dingen op de secundaire markt komen.
We waren sceptisch over de toekomst van elektrische vliegtuigen, voornamelijk gebaseerd op vermoedens dat batterijtechnologie de vermogen-gewichtsverhouding zal bereiken die zoiets als een elektrisch passagiersvliegtuig praktisch zal maken. maar let op deze video Het kan ons ertoe aanzetten deze situatie te heroverwegen. Het door Lilium gebouwde elektrische vliegtuig voor verticaal opstijgen en landen (eVTOL) maakt zijn eerste overgang tijdens de vlucht. Het vliegtuig voor zeven passagiers, dat 36 elektrische propellers heeft in de beweegbare kleppen aan de achterrand van zijn vleugels en naar voren, stijgt verticaal op, maar beweegt zich vervolgens soepel naar voren met een lift die alleen door zijn vleugels wordt gegenereerd. Ze is erg gracieus en het vliegtuig zelf is prachtig. Het bedrijf beweert dat het een volledige passagierslading van 175 km zal afleggen met behulp van zijn VTOL-mogelijkheden, of iets verder als het kan landen zonder vectorstuwkracht te gebruiken. Zo’n elektrisch vliegtuig zou Uber Air technisch haalbaar kunnen maken en een grote impact kunnen hebben op regionaal passagiersvervoer en luchtvracht.
Eindelijk stuurde onze vriend Alberto Caballero een woord Voordruk op papier Hij heeft daaraan gewerkt, afhankelijk van hoe je de dingen bekijkt, kan het gewoon nachtmerriebrandstof zijn. De paper, getiteld “Estimating the Proliferatie van kwaadaardige buitenaardse beschavingen”, heeft tot doel de relatieve risico’s te beoordelen van actieve SETI-inspanningen, die erop gericht zijn “iemand te bereiken en met iemand in contact te komen” in de melkweg. Gezien het feit dat 100% van de bekende beschavingen in de melkweg ondubbelzinnig kwaadaardig zijn, lijkt de kans dat we onszelf tot de melkweg verklaren, in ieder geval soms, te betekenen dat de kinderen behoorlijk groot zijn. Maar Alberto, de astronoom die aan het hoofd staat Bewoonbaar jachtproject op exoplaneten En de Kwam op Hack Chat Een tijdje geleden werd berekend dat blootstelling aan invasie door schadelijke buitenaardse wezens ongeveer 100 keer minder is dan de kans dat de aarde een botsing met een Chicxulub-klasse raakt. Opluchting! De details achter deze conclusie zijn interessant, en het papier is het lezen waard om te zien hoe hij tot die conclusie kwam.
“Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies.”
More Stories
China is van plan het Tiangong-ruimtestation uit te breiden; Stel deze in op “Space Rule” omdat het ISS wordt uitgeschakeld
De Verenigde Staten detecteren het eerste geval van de H5N1-vogelgriep bij een varken, wat aanleiding geeft tot bezorgdheid voor de mens
NASA zal in 2025 de ruimtewandelingen aan boord van het internationale ruimtestation hervatten na een lek in het ruimtepak