In het derde kwartaal van 2023 bedroeg het aantal vliegtuigpassagiers op een van de belangrijkste luchthavens van Nederland de 21 miljoen, een stijging van 11 procent ten opzichte van de overeenkomstige periode in 2022, zo blijkt uit de laatste cijfers van het CBS.
Het aantal vluchten van en naar vijf grote luchthavens in Nederland, met betaalde passagiers, post en goederen, is volgens SchengenVisaInfo.com met acht procent gestegen tot bijna 143.000.
Traditioneel kent het derde kwartaal, met uitzondering van het door de pandemie getroffen 2020, hogere aantallen vliegtuigpassagiers, gestimuleerd door school- en bouwvakanties.
Augustus is gemiddeld de maand van het jaar met het hoogste aantal vliegreizigers. Dit jaar passeerden op de drukste dagen van het jaar tot en met het derde kwartaal, inclusief zondag 30 juli en maandag 7 augustus, in totaal ruim 246.000 passagiers per dag de terminals van de vijf grote luchthavens. De rustigste dag in het derde kwartaal was woensdag 5 juli, met in totaal iets meer dan 165.000 passagiers.
Amsterdam Airport Schiphol speelde een centrale rol: het verwerkte 86 procent van alle vluchten in Nederland en vervoerde eenzelfde percentage vliegtuigpassagiers van en naar Nederland.
In het derde kwartaal van 2023 telde het 17,8 miljoen passagiers, een stijging van bijna 14 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2022. Eindhoven Airport leverde een flinke bijdrage met ruim twee miljoen passagiers, bijna tien procent van het totaal.
Daarentegen kenden de luchthavens Den Haag en Maastricht Aken een daling in het aantal vluchten en passagiersaantallen vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
Maastricht Aachen Airport kreeg te maken met uitdagingen toen de landingsbaan van 8 mei tot 30 juni gesloten was wegens renovatiewerkzaamheden, waarbij grote luchtvaartmaatschappijen een aantal vluchten naar alternatieve luchthavens omleidden.
In het derde kwartaal van 2023 faciliteerde Amsterdam Airport Schiphol het mondiale vliegverkeer, waarvan bijna 71 procent binnen Europa, 16 procent van en naar Amerika en bijna negen procent vanuit Azië.
Groningen Airport voerde daarentegen uitsluitend intra-Europese vluchten uit.
De overige drie luchthavens voeren voornamelijk intra-Europese vluchten uit, vooral naar populaire vakantiebestemmingen in Griekenland, Spanje, Portugal en Turkije, en naar geselecteerde bestemmingen in Noord-Afrika, zoals Egypte en Marokko.
Gedurende de pandemie vonden de vluchten, met uitzondering van vluchten waarbij Amsterdam Airport Schiphol betrokken was, voornamelijk binnen Europese landen plaats.
Vergeleken met het derde kwartaal van 2022 daalde het luchtvrachtvolume met bijna tien procent, tot een totaal van bijna 348.000 ton. Amsterdam Airport Schiphol verwerkte 98 procent, oftewel bijna 341.000 ton, bijna vijf procent minder dan het kwartaal ervoor.
Maastricht Aachen Airport handelde de rest van de luchtvracht af, waarbij de volumes met bijna 76 procent daalden naar bijna 7.000 ton ten opzichte van het derde kwartaal van 2022.
“Student. Waarschijnlijk een cafetariaspecialist in een cafetaria. Televisieprofessional. Jongleur. Professionele voedingsspecialist. Typisch alcoholist. “
More Stories
Commentaar: Denkt u dat autorijden in Groot-Brittannië duur is? Probeer Nederland
Het Asielagentschap krijgt een boete van 50.000 euro per dag.
Nederland 2025: Welke grote Nederlandse ster gaat het land vertegenwoordigen?