Gran Turismo 7 heeft nu de laagste Sony-gebruikersscore ooit op Metacritic

Gran Turismo 7 heeft nu SonyLaagste gebruikersscore ooit op feedbackaggregatiesite Metacritic, na de recente onderbreking en kritiek op de microtransacties van de game.

Op het moment van publicatie was het PS4 En de PS5-racer heeft een gebruikersscore van 2,5/10, wat hem onder elke game op Metacritic lijkt te plaatsen gedurende 27 jaar aan gevolgde games van PlayStation Studio’sEn de Interactief entertainment van SonyEn de SCEAEn de SCEE En de SCEJ.

GT7 claimt zijn junk-record van PS4’s World of Warriors (2.9), NBA 10 PSP binnenshuis (3.0) en Cool Boarders 2001 op PSOne (3.3). Hoewel deze titels slechts een handvol gebruikersrecensies hebben, heeft Gran Turismo 7 er momenteel meer dan 3.600.

Ondanks altijd lage gebruikersscores, heeft Gran Turismo 7 met 87 dagen veel lovende kritieken. PlayStation 5.

De overgrote meerderheid van de GT7-gebruikersrecensies zijn gepubliceerd op of na 17 maart, toen de ontwikkelaar digitale polyfonie Een controversiële patch uitgebracht Het verminderen van betalingen van gameraces, waardoor het moeilijk is om nieuwe auto’s te ontgrendelen zonder geld uit te geven aan microtransacties.

GT7 was Ook offline voor meer dan 24 uur tussen 17^ja en 18^jawaardoor het bijna onbruikbaar wordt vanwege de enorme hoeveelheid inhoud die een internetverbinding vereist om toegang te krijgen.

Zelfs vóór de laatste update meldde VGC dat Sommige Gran Turismo 7-auto’s kosten tot acht keer zoveel als Gran Turismo Sportindien gekocht met echt geld.

Nu, een nieuwe analyse door fans GTPlanet Er wordt gesuggereerd dat GT7 er langer over doet om credits te verdienen dan zijn recente voorgangers. Volgens haar analyse kan het bijna 20 uur slijpen duren voordat spelers genoeg verdienen om slechts een van de duurste auto’s van de game te kopen.

Het is begrijpelijk dat de combinatie van trage in-game betalingen en dure microtransacties heeft geleid tot wijdverbreide kritiek van de gamegemeenschap.

Een prominente presentator, die in officiële radioprogramma’s is verschenen, heeft publiekelijk veroordeeld wat hij noemde de “domme hoeveelheid tijd” die nodig is om credits te verdienen in GT7. De tweet is duizenden keren geretweet en geliked, ook door professionals Gran Turismo spelers.

Op het moment van publicatie was GT esports-speler Valerio Gallo wereldkampioen Ik hou van meerdere tweets Hij bekritiseert de microtransacties van GT7, waaronder een bericht dat het spel een “echte creditcardsimulator” noemt.

Momenteel de “meest bruikbare” Metacritic GT7 Gebruikersrecensie Een stem van andere gebruikers die aangeven dat ze verbinding moeten maken met internet om toegang te krijgen tot content voor één speler. De overgrote meerderheid van andere gerangschikte beoordelingen is kritisch over de waargenomen agressieve microtransacties.

“Het was [big] Gran Turismo-fan”, luidt een opmerking. “Ik speel deze game sinds GT1 op PS1. Ja, de rijfysica is geweldig, ja de auto’s zijn geweldig. Het is echter allemaal zinloos gezien hun extreem korte carrièremodus en de meer voor de hand liggende geldovernames met hun microtransacties worden veel erger gemaakt nadat ze een uitbetaling hebben gedaan voor races voor één speler. GT is altijd al zwaar geweest, maar zo erg is het niet geweest.”

Een ander voegt toe: “Het doet me pijn dat dit me een waarde van 0 geeft. Het gevoel van de game is geweldig en dat geldt ook voor de console-ondersteuning. De graphics zijn geweldig. De initiële inhoud is er, maar de microtransacties… $ 38 echt geld om een ​​Ford GT te kopen?”

“En verlaag ook de hoeveelheid geld die je krijgt als je de game met de nieuwste patch speelt? De loot boxes zijn vervalst zodat je altijd de laagste beloning krijgt. Deze revisie wordt gewijzigd in 10 wanneer het daadwerkelijk mogelijk is om auto’s te kopen met het geld verdiend in het spel.”

De controverse over microtransacties aanpakken in een verklaring Vrijdag, Boss Series Kazunori Yamauchi Hij beweerde dat de situatie uiteindelijk zou worden opgelost met meer inhoud die op een niet-gespecificeerd punt in de toekomst zou worden vrijgegeven.

“In GT7 zou ik gebruikers willen laten genieten van veel auto’s en racen, zelfs zonder microtransacties”, zei hij. “Tegelijkertijd is de prijsstelling van auto’s een belangrijk onderdeel dat hun waarde en schaarste weergeeft, dus ik denk dat het belangrijk is om ze te koppelen aan reële prijzen.

“Ik wil van GT7 een spel maken waarin je kunt genieten van een verscheidenheid aan auto’s en op verschillende manieren, en indien mogelijk wil ik een situatie vermijden waarin de speler mechanisch bepaalde gebeurtenissen steeds opnieuw moet spelen.

“We zullen u te zijner tijd informeren over updateplannen voor extra inhoud, extra race-evenementen en extra functies die dit constructief zullen oplossen. Het doet me pijn dat ik de details hierover op dit moment niet kan uitleggen, maar we zijn van plan GT7 te blijven beoordelen. zodat zoveel mogelijk spelers van het spel kunnen genieten.”

“We zouden het erg op prijs stellen als iedereen de groei van Gran Turismo 7 op een redelijk lange termijn zou kunnen volgen.”