Ford roept de federale overheid op om “overheidsmedewerkers terug te brengen” naar hun kantoren in Ottawa

Premier Doug Ford roept premier Justin Trudeau op om federale werknemers “tot drie dagen” per week terug te brengen naar hun kantoren in Ottawa, om de essentiële doorvoer- en transportservice in de binnenstad te helpen stimuleren.

Ford deed de oproep op dezelfde dag dat de regering van Ontario en de stad Ottawa een ‘nieuwe deal’ voor de hoofdstad aankondigden, ter waarde van 543 miljoen dollar aan operationele en kapitaalsteun voor de stad over een periode van tien jaar. In een persbericht van de regering van Ontario staat dat de overeenkomst financiering omvat om “de binnenstad nieuw leven in te blazen”, inclusief financiering die is toegewezen aan Invest Ottawa.

Tijdens een toespraak tijdens het Mayor's Breakfast in het Shaw Centre zei Ford dat Trudeau van werknemers zou moeten eisen dat ze meer dan één dag per week op kantoor zijn.

“Ik weet dat veel mensen graag thuis werken en dat is een goede zaak, maar we hebben de federale overheid nodig om overheidsmedewerkers terug naar hun kantoren te halen. Zelfs voor een paar dagen”, zei Ford onder luid applaus.

‘Wat het doet is een enorme impuls voor het transitverkeer, het is enorm, en voor de economie in de binnenstad. Zonder de mensen daar begint de economie te sterven, beginnen de restaurants pijn te doen en al het andere begint pijn te doen. En hopelijk de premier zal dat doen.” Mensen weer aan het werk roepen.”

De federale overheid voerde een gemengd arbeidsbeleid.

Volgens de website van de Treasury Board geeft het beleid voor hybride werk “werknemers wier werk op afstand kan worden gedaan, de flexibiliteit om thuis te werken wanneer dat nodig is en op kantoor wanneer dat nodig is.”

“Je moet de economie naar het centrum drijven”, zei Ford tegen Natalie Van Roy van CTV News Ottawa.

“Deze restaurants doen pijn, de winkels doen pijn, het passagiersvervoer op het openbaar vervoer doet pijn – ik denk dat dat een normale vraag is. Je wordt aangenomen, je komt naar je werk. Stel je voor dat je tegen iedereen in de provincie zou zeggen dat je niet hoeft te komen daar.” “Als ze zouden werken, zouden ze ontslagen worden.” Over onze economie. “Ze mogen geen speciale behandeling krijgen, zelfs niet voor een paar dagen per week, om de economie op gang te krijgen.”

De regering van Ontario heeft honderden miljoenen dollars uitgegeven aan de ondersteuning van OC Transpo, inclusief de aanleg van lightrail, en heeft passagiers nodig, zegt Ford.

“Als we geen mensen hebben die pendelen, schiet dat in feite voorbij aan het doel om meer in transport te investeren”, aldus Ford.

Premier Doug Ford van Ontario ontvangt een op maat gemaakt shirt van de burgemeester van Ottawa, Mark Sutcliffe, tijdens de Ottawa Board of Trade Mayor's Breakfast Series, in Ottawa, donderdag 28 maart 2024. (Justin Tang/Canadian Press)

Burgemeester Mark Sutcliffe ging niet specifiek in op de kwestie van het federale actieplan, maar zei dat de stad wel steun nodig heeft van de hogere regeringsniveaus om het centrum te versterken en OC Transpo te steunen.

“Ik denk dat we de federale overheid nodig hebben om een ​​partner te zijn van ons, van de provinciale overheid, als onderdeel van de discussie over de toekomst van het openbaar vervoer in Ottawa”, zei Sutcliffe tegen verslaggevers. “We hebben veel grote uitdagingen, veel grote financiële uitdagingen en wij drieën moeten samenwerken om dat op te lossen.”

Ford vertelde verslaggevers dat het federale coworking-beleid gevolgen heeft voor het centrum van Ottawa.

“Ze moeten mensen weer aan het werk krijgen. Ik begrijp het, ook al duurt het drie dagen – wat dan ook. Het klinkt gek, ik mobiliseer mensen om voor drie dagen weer aan het werk te gaan”, zei Ford tijdens een mediaconferentie in Ottawa City. Hal. “Het betekent niet dat ze niet vanuit huis werken, maar het heeft wel invloed op de binnenstad. We hebben (de federale overheid) nodig om mensen weer aan het werk te krijgen, naar restaurants te gaan, naar winkels in de binnenstad te gaan, gebruik te maken van openbaar vervoer, dat is wat we nodig hebben. .” “