Dragracen kijken is altijd leuk, maar als het van deur tot deur is, is het nog beter. Dit is vooral het geval als je twee legendarische supercars in een confrontatie hebt, en vrienden, het kan niet veel beter zijn dan dit.
wij hebben 2018 Porsche 911 GT2 RS Ziet er prachtig uit in zwart, wit races 2020 Ferrari F8 Tributo. Beide auto’s zijn standaard, maar als je het hebt over een 700 pk sterke zeventraps fabrieks-directe paddle-shift-transmissie, zijn de aanpassingen een betwistbaar punt. Technisch gezien heeft de F8 Tributo een klein voordeel van 710 pk ten opzichte van zijn 3,9-liter twin-turbo V8. GT2 RS Alleen maar Hij heeft 700 pk uit zijn twin-turbomotor, maar is ook een paar honderd kilo lichter. Ze hebben allebei de achterwielen en ze rijden allebei op Michelin Street-banden. Op papier is het ieders spel.
En weet je wat? Dit is precies wat we in het echte leven krijgen. De confrontatie vindt plaats bij Atco Dragway in New Jersey, met dragtimes Registreer de beweging van beide auto’s in de confrontatie van de beste van drie. De eerste race zet de toon met elke auto die de kwart mijl in 10,25 seconden aflegt. De snelheden waren ook bijna identiek, waarbij de 911 136,8 mph reed tot de onderscheppingssnelheid van de F8 van 135,8 mph. Op het einde, de Ferrari Hij won dankzij de snelste reactietijd aan de startlijn van 0,3 seconden. Zo close is deze race.
Maar de tweede race was dichterbij.
Beide coureurs scoorden dit keer bijna identieke reactietijden van 0,3 seconden. Vanaf daar was het letterlijk van deur tot deur helemaal over de lijn. De 911 GT2 RS liep iets langzamer, 10,19 bij 137,3 mph tot 10,18 @ 137,8 mph in F8. De overwinning ging echter niet naar Ferrari. Hiervoor moeten we naar honderden De reactietijd van de Porsche-coureur was in seconden 0,31 sneller dan die van Ferrari 0,36. Daardoor bereikte de 911 als eerste de finish, met een verschil van slechts 0,037 seconden. Dat is misschien het dichtste dat we ooit hebben gezien Motor1.com.
Er is een derde race tussen de auto’s, maar eerlijk gezegd weten we niet hoe we in de tweede race moeten uitblinken. Het kwam niet in de buurt, zowel qua reactietijden als qua verstreken tijd. Maar het is nog steeds een solide pass naar elke auto en hey, wie zou niet het geschreeuw van een Porsche Flat6 en Ferrari V8 willen horen? Ontspan en geniet van de strijd.
More Stories
AirPods Pro behoort tot de lijst met “beste uitvindingen” en laat zien dat Apple nog steeds indrukwekkend is
Ubisoft haalt zijn NFT-game zonder veel tamtam van de markt
Niets laat de telefoon oplichten in het donker