Update van 3 oktober hieronder. Dit artikel verscheen voor het eerst op zaterdag 30 september.
De nieuwste iPhones zijn iets meer dan een week geleden in de verkoop gegaan. Sindsdien hebben sommige gebruikers opgemerkt dat hun telefoons heter zijn geworden dan verwacht. In sommige gevallen veel heter. De afgelopen minuten is Apple uitsluitend aanwezig geweest om met mij te praten over wat er aan de hand is.
Dit is wat Apple zei: “We hebben bepaalde omstandigheden geïdentificeerd die ervoor kunnen zorgen dat je iPhone meer opwarmt dan verwacht. Het apparaat kan de eerste paar dagen na het instellen of herstellen van het apparaat warm aanvoelen vanwege verhoogde achtergrondactiviteit.
Dit is wat ik verwachtte. Wanneer u een nieuwe iPhone instelt en bijvoorbeeld alle apps, foto’s en muziek van uw vorige telefoon opnieuw downloadt, betekent dit dat uw nieuwe apparaat overuren maakt en soms oververhit raakt om alles gedaan te krijgen zoals bedoeld. Zo spoedig mogelijk. Maar interessant genoeg is er meer.
Apple vervolgde: “We hebben ook een bug gevonden in iOS 17 die sommige gebruikers treft en die zal worden verholpen in een software-update. Een ander probleem betreft enkele recente updates van apps van derden die ervoor zorgen dat het systeem overbelast raakt. We werken samen met deze app-ontwikkelaars over oplossingen die ‘worden uitgevoerd’.
Dit is geweldig nieuws, want het is niet iets waar gebruikers op de lange termijn mee te maken zullen krijgen. Ik moet hieraan toevoegen dat niet iedereen hier last van heeft en dat de iPhones die ik ter beoordeling aan het testen was, dit probleem bijvoorbeeld helemaal niet hadden.
Er is veel gespeculeerd dat dit te wijten zou kunnen zijn aan het nieuwe titaniummateriaal, een van de grote updates voor de iPhone 15 Pro en iPhone 15 Pro Max. Dit leek mij nooit logisch, niet in de laatste plaats omdat iPhone 15- en iPhone 15 Plus-gebruikers melding maakten van oververhitting en er geen titanium in die telefoons zat.
Bovendien is Apple consequent geweest over hoe effectief titanium, in combinatie met de aluminium onderstructuur, warmte afvoert. Het is eigenlijk beter dan elk vorig roestvrijstalen iPhone Pro-model. Apple zegt dat het ontwerp van de iPhone 15 Pro en iPhone 15 Pro geen oververhitting veroorzaakt.
Apple zegt dat er enkele apps zijn waarvan bekend is dat ze de temperatuur zowel fysiek als emotioneel verhogen. Instagram, Uber en Asphalt 9 kunnen er bijvoorbeeld voor zorgen dat je iPhone oververhit raakt, en Apple werkt samen met app-ontwikkelaars om dit aan te pakken en te onderzoeken of andere apps dit veroorzaken. Er is mij verteld dat Instagram een oplossing heeft geboden voor de update van 27 september, dus het is een goed idee om te controleren of je iPhone de nieuwste versie heeft (versie 302).
Er is mij verteld dat de update naar iOS 17, die momenteel in bèta is, iOS 17.1, geen prestatiedowngrade bevat om het temperatuurprobleem van de iPhone op te lossen.
Andere boosdoeners kunnen grotere USB-C-lichtnetadapters zijn, die van meer dan 20 W, die een tijdelijke temperatuurstijging kunnen veroorzaken. Als je een geschikte oplader met een hoger wattage hebt, op voorwaarde dat deze compatibel is met de USB-C PD (Power Delivery)-standaard, is deze nog steeds veilig te gebruiken, aangezien de iPhone zijn stroomverbruik automatisch regelt.
Ten slotte benadrukt Apple dat er geen risico bestaat voor de veiligheid of de prestaties van de iPhone op de lange termijn, aangezien iPhones en andere iOS- en iPadOS-apparaten ingebouwde beveiligingen hebben om oververhitting te voorkomen. Als de temperatuur in de iPhone hoger wordt dan normaal, worden de componenten beschermd door de temperatuur te reguleren.
Bijgewerkt op 3 oktober. Het recente probleem van oververhitting heeft een nieuwe wending genomen. Nu lijkt het erop dat BMW-auto’s ernstige problemen veroorzaken met het draadloos opladen van iPhones, en dit is mogelijk niet beperkt tot de nieuwste modellen of zelfs alleen maar BMW-auto’s.
Het BMW-probleem werd opgemerkt door MacRumorenHet lijkt erop dat het plaatsen van de iPhone 15 op een draadloos oplaadstation ertoe kan leiden dat de NFC-chip die voor Apple Pay wordt gebruikt, onbruikbaar wordt, om nog maar te zwijgen van de Apple Digital Car Keys-functie.
Nu lijkt het er echter op dat er meer telefoons en meer auto’s meedoen. volgens 9to5Mac In een nieuw rapport vinden sommige gebruikers hetzelfde probleem met iPhone 14-modellen zoals de iPhone 14 Pro Max. “Dit geldt ook voor de iPhone 14-modellen. Het is meer een telefoonverwarming dan een telefoonoplader”, tweette maker Aaron Zullo. Ik heb hetzelfde bij Audi ook meegemaakt. De telefoon is zo heet dat je hem niet kunt aanraken, dus ben ik gestopt met het gebruik van de draadloze oplader in mijn Audi. Dit gebeurde op de iPhone 14 Pro Max en 15 Pro Max.
En blijkbaar kunnen Tesla QI-opladers de iPhone 12 Pro Max ook alarmerend opwarmen.
Als, zoals Apple zegt, de fout in iOS 17 zit, kan het een goed idee zijn om voorlopig draadloze opladers voor in de auto te vermijden en te vertrouwen op de USB-C-kabel die bijvoorbeeld bij nieuwe iPhones werd geleverd. Dit verklaart niet dat de NFC-chip wordt gestolen, maar het is wel een reden te meer om nu voorzichtig te zijn.
“Gamedokter. Een zombiefanaat. Muziekstudio. Ninjacafé. Televisieliefhebber. Aardige fanatieke alcoholist.
More Stories
AirPods Pro behoort tot de lijst met “beste uitvindingen” en laat zien dat Apple nog steeds indrukwekkend is
Ubisoft haalt zijn NFT-game zonder veel tamtam van de markt
Niets laat de telefoon oplichten in het donker