De Zweedse Erik Thun Group blijft zijn vloot upgraden met orders voor acht schepen in Nederland.
Het heeft vier drogeladingeenheden en vier kusttankers gecontracteerd bij Schiffswerf Ferus Schmitt.
Vier multipurpose schepen van 5.100 dwt en ijsklasse 1B capaciteit.
Ze worden beschreven als Troll-Max-eenheden van de volgende generatie, die kunnen opereren in het Trollhät-kanaal en het Vanernmeer in Zweden.
De divisie Tun Tankers heeft vier producttankers van 7.999 dwt op de markt gebracht.
Ferrus Schmidt bouwt al twee van dergelijke tankers voor Eric Thun voor oplevering in 2024, en een stukgoederenschip van 6.400 dwt in 2023.
Artikel gaat verder onder advertentie
Daarnaast heeft de eigenaar een 18.000 dwt dual-fuel Winga-klasse tanker besteld bij China Merchants Jinling Shipyard (Yangzhou) voor oplevering in 2024.
De Nederlandse werf heeft meer dan 40 schepen gebouwd voor Erik Thun.
De laatste acht nieuwbouwschepen maken deel uit van het vlootvernieuwingsprogramma en zullen vanaf oktober 2024 worden opgeleverd.
Er zijn geen prijzen bekend gemaakt.
De toekomst is helder
De eigenaar gelooft dat het een mooie toekomst heeft.
“In ons streven om generaties lang een partner te zijn, is het essentieel dat we moderne, milieuvriendelijke schepen blijven bestellen”, aldus Eric Thun.
Plaatsvervangend algemeen directeur Henrik Colson zei: “Bij Erik Tunil hebben we een lange geschiedenis in het bouwen, bezitten en exploiteren van zowel tankers als drogeladingschepen van verschillende afmetingen en in verschillende handelsgebieden. Focus op de behoeften van onze klanten terwijl we ons op hen concentreren.
Managing Director Johan Kalsson voegde hieraan toe: “Onze lange ervaring in het bedrijfsleven in combinatie met onze visie om al generaties lang een duurzame Zweedse partner te zijn, geeft ons een goede basis voor continue verbetering en innovatief ontwerp, om onze klanten duurzame en intelligente oplossingen te bieden.”
“Student. Waarschijnlijk een cafetariaspecialist in een cafetaria. Televisieprofessional. Jongleur. Professionele voedingsspecialist. Typisch alcoholist. “
More Stories
Commentaar: Denkt u dat autorijden in Groot-Brittannië duur is? Probeer Nederland
Het Asielagentschap krijgt een boete van 50.000 euro per dag.
Nederland 2025: Welke grote Nederlandse ster gaat het land vertegenwoordigen?