Curacao

Curacao.nu is de toonaangevende aanbieder van Nederlands kwaliteitsnieuws in het Nederlands voor alle doelgroepen.

Elon Musk zegt dat de nieuwe autofabrieken van Tesla ‘miljarden verliezen’ door batterijtekorten en poortproblemen

Tesla China Model 3-auto’s worden gezien tijdens een leveringsevenement in de fabriek van de autofabrikant in Shanghai, China, 7 januari 2020.Op gezongen/Reuters

Tesla Corporation TSLA-Q Nieuwe autofabrieken in Texas en Berlijn verliezen “miljarden dollars” omdat ze moeite hebben om de productie te verhogen als gevolg van batterijtekorten en Chinese havenproblemen, zei CEO Elon Musk in een interview dat woensdag werd gepubliceerd.

“Zowel de Berlijnse als de Austin-fabrieken zijn momenteel enorme geldovens. OK? Het klinkt echt als een gigantisch gebrul”, zei Musk in een interview met de Tesla-eigenaren van Silicon Valley, een officiële door Tesla erkende club, in Austin, Texas , op 31 mei. Het is het geluid van brandend geld.

De club verdeelde het interview met Mask in drie delen, waarvan het laatste woensdag werd uitgebracht.

Musk zei dat Tesla’s fabriek in Texas “een klein aantal” auto’s produceert vanwege uitdagingen bij het opvoeren van de productie van zijn nieuwe “4680” -batterijen en als hulpmiddelen om zijn conventionele 2170-batterijen “vast te houden in een haven in China”.

“Dit alles zal zeer snel worden opgelost”, zei hij, “maar het vereist veel aandacht.”

Hij zei dat de Berlijnse fabriek in een “iets betere positie” verkeerde omdat ze 2.170 conventionele batterijen was gaan gebruiken voor de daar gebouwde auto’s.

Hij zei dat de aan COVID-19 gerelateerde lockdowns in Shanghai erg moeilijk zijn geweest. Hij zei dat de sluiting de autoproductie niet alleen in de fabriek van Tesla in Shanghai beïnvloedde, maar ook in de fabriek in Californië, die een aantal auto-onderdelen gebruikt die in China zijn gemaakt.

READ  British Airways ondervindt moeilijkheden om bemanningen naar India te laten vliegen

Tesla is van plan om de meeste productie in zijn fabriek in Shanghai in de eerste twee weken van juli op te schorten om te werken aan het upgraden van de site om de productie te stimuleren, volgens een interne memo die door Reuters is gezien.

“De afgelopen twee jaar waren een absolute nachtmerrie van verstoringen van de toeleveringsketen, één ding tegelijk, en we zijn er nog niet uit”, zei Musk.

Tesla’s grootste zorg, zei hij, is: “Hoe houden we de fabrieken draaiende, zodat we mensen kunnen betalen en niet failliet gaan?”

Musk zei eerder deze maand dat hij een “zeer slecht gevoel” had over de economie en dat het bedrijf het personeelsbestand met ongeveer 10% moest verminderen en “alle aanwervingen over de hele wereld moest stopzetten”. Eerder deze week zei hij dat een vermindering van 10% van het betaalde personeel bij Tesla in drie maanden zou plaatsvinden.

Tesla begon eerder dit jaar met de productie in fabrieken in Berlijn en Texas, beide cruciaal voor de groeiambities van de grootste fabrikant van elektrische auto’s.

Musk zei dat hij verwacht dat Tesla medio 2023 de productie van zijn vertraagde elektrische vrachtwagens Cybertruck zal starten.

Wees slim met je geld. Ontvang drie keer per week de nieuwste investeringsinzichten rechtstreeks in uw inbox, met de nieuwsbrief van Globe Investor. Registreer vandaag.

Sophia Curtis

"Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies."

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Back to top