Eigenaren van elektrische auto’s zijn geschokt door het laadtarief in Waterloo Flat

Gebruikers van elektrische voertuigen in een appartement in Waterloo, Ontario waren geschokt door een recente upgrade naar oplaadpunten voor elektrische voertuigen in hun gebouw.

Inwoners van King Street South 188 zeiden dat de prijs voor het opladen van hun elektrische voertuigen onverwachts steeg van 25 cent per kilowattuur naar 75 cent per kilowattuur.

‘Uiteindelijk maken ze misbruik van ons’, zegt bewoner Otto Altenhof.

Appartementeigenaar Shaher Al-Murshed zei: “Ze stuurden ons plotseling een e-mail waarin stond dat de tarieven waren gewijzigd van niets naar 75 cent per kilowattuur, wat een ongekend tarief is.”

Bewoners zeiden dat ze opladers van niveau 2 gebruikten die doorgaans in huizen en commerciële voorzieningen te vinden zijn. Niveau 2-laders zijn iets sneller dan niveau 1-laders en volgens de provincie bieden de meeste niveau 2-laders een laadbereik van ongeveer 35 kilometer per uur.

Mensen die een Level 3-lader gebruiken, krijgen doorgaans 250 kilometer actieradius per uur opladen.

“Snelladen is duurder”, legt Louise Levesque, beleidsmanager bij Electric Mobility Canada uit. “We betalen voor het gemak van snelladen, maar Level 2-laden vereist lagere kosten, dus we verwachten dat die prijs veel lager zal zijn.”

“Ik woon in het gebouw, ik betaal een maandelijks bedrag voor het appartement en de infrastructuur is klaar. Dus na verloop van tijd kunnen ze hun geld terugkrijgen en daarna kunnen ze een kleine winst maken”, betoogde Altenhof. .

Als het gaat om het vaststellen van prijzen bij particuliere faciliteiten, zei technologie-expert Carmi Levy dat er geen bestuursorgaan is dat toezicht houdt.

“Helaas lijkt het EV-tarief veel op het Wilde Westen, simpelweg omdat het een open markt is. Er zijn geen regels als je een condo-bedrijf, een gebouw of een garagestructuur bent. Je kunt bijna elk bedrag in rekening brengen dat je wilt, ' zei Levy.

Voor sommige bewoners van 188 South King Street zorgt dat tarief ervoor dat ze op zoek gaan naar andere oplaadmogelijkheden in hun buurt.

“Ik ben naar Tesla Superchargers geweest, die ongeveer de helft van de prijs kosten”, zei de tipgever.

CTV News Kitchener nam contact op met het vastgoedbeheer en het condo-bestuur over de prijzen, maar hoorde binnen de deadline niets terug.

Ondertussen hopen experts dat laadstations toegankelijker zullen worden.

“Ik vind dit heel triest en ik hoop dat het geen generalisatie wordt, omdat we meer laadstations in appartementen nodig hebben”, zei Levesque.