Een groep orka's is voor de kust van Noordwest-Spanje in aanvaring gekomen met een zeilboot en heeft delen van het roer van het schip afgebeten. Dit leidde tot een mislukte reddingsmissie waarbij één lid van de boot ernstig gewond raakte.
Het incident was het nieuwste voorbeeld van orka's die boten rond het Iberisch schiereiland aanvallen, een fenomeen waarbij wetenschappers rond 2020 een scherpe stijging opmerkten. Er zijn honderden aanvallen gemeld Sindsdien heeft de Atlantic Killer Whale Working Group, die onderzoek doet naar Iberische orka's, dit geregistreerd. Het is niet duidelijk waarom orka's schepen aanvallen, maar de theorieën variëren van vergelding tegen mensen tot de jacht op kleine orka's.
De laatste aanval vond zondag plaats nabij de kust van Galicië, toen een groep orka's twee Belgische burgers aanviel die door de Golf van Biskaje voeren. Net als bij andere aanvallen kwamen de orka's in botsing met het roer van het schip, waardoor het schip stopte met bewegen.
De man en vrouw aan boord van het schip belden rond 16.00 uur de Spaanse Maritieme Reddingsdienst voor hulp en de autoriteiten stuurden een reddingssleepboot naar hun locatie. Dat meldt ReutersTijdens de sleepoperatie liep de vrouw ernstige verwondingen op aan haar hand en moest per helikopter naar het ziekenhuis worden geëvacueerd.
Het stel sprak in het vliegtuig toe Belgisch persbureau HLN Ze gaven meer details over hun beproeving.
Wim Vandenhende (43 jaar) en Dana Hoenes (36 jaar) vertelden dat ze vanuit Griekenland naar huis terugkeerden aan boord van hun jacht Amidala, toen een groep orka's hun roer begon te duwen.
“Mijn stuur begon ineens hele vreemde bewegingen te maken. Het voelde ook alsof de boot werd geduwd”, aldus VandenHende.
Ontvang het laatste nationale nieuws
Voor nieuws over Canada en de rest van de wereld kunt u zich aanmelden voor de laatste nieuwswaarschuwingen die u direct worden toegestuurd zodra ze zich voordoen.
“Toen ik opzij keek, zag ik plotseling een orka naast onze boot opduiken. Als ik mijn hand had uitgestoken, had ik hem kunnen aanraken”, voegde hij eraan toe.
VandenHende probeerde tevergeefs bij de dieren weg te komen. Er werden nog drie of vier slagen tegen het roer gevoeld en toen was de stuurinrichting onbruikbaar.
“Zonder roer was het enige wat we deden rondjes draaien”, aldus VandenHende.
Het echtpaar was zich ervan bewust dat orka's in het gebied in aanvaring kwamen met boten en had hun plan over wat te doen in geval van een aanval al besproken. Ze namen contact op met de Spaanse Maritieme Reddingsdienst, die onmiddellijk reageerde.
Het duurde ongeveer een uur voordat de reddingssleepboot hen bereikte. Toen ze aankwamen, gooiden reddingswerkers een sleepkabel om hem aan de boot van het echtpaar vast te binden, maar de hand van Hoynes kwam klem te zitten tussen de sleepkabel en het schip. Haar hand was verpletterd.
“Er werd een reddingshelikopter gebeld, die mijn vrouw meenam. Ik bleef aan boord van de zeilboot, die naar de haven werd gesleept. Door de wind en de ruwe zee braken de sleeplijnen twee keer”, aldus Vandenhinde.
De reddingsdienst op zee vertelde Reuters dat de operatie werd verstoord vanwege slechte weersomstandigheden, aangezien de windsnelheden 65 kilometer per uur bereikten en de golven drie meter hoog werden. Het duurde ongeveer vijf uur om de beschadigde zeilboot naar de haven te slepen.
Door de orka-aanval liep de Amidala aanzienlijke schade op, maar gelukkig nam er geen water op, vertelde VandenHende aan HLN.
Hij voegde eraan toe: “De schade is aanzienlijk en delen van het roer zijn verwijderd.”
Het echtpaar heeft de boot in Spanje achtergelaten voor reparatie en verwacht niet dat deze vóór de winter terugkomt. Hyons werd kort na haar blessure uit het ziekenhuis ontslagen. Er zijn geen aanvullende details verstrekt over haar letsel of behandeling.
De Atlantic Killer Whale Working Group heeft sinds 2020 meer dan 700 interacties tussen orka’s en boten op het Iberisch schiereiland geregistreerd, maar de reden achter de toename van ‘verontrustend’ gedrag is voor onderzoekers ongrijpbaar gebleven.
Volgens de werkgroep weten orka's wat roeren zijn en verwarren ze deze stuurmechanismen niet met prooien.
“Orka’s verwarren het roer met niets; ze weten wat het is, hoe het beweegt en welk effect het heeft als het wordt aangeraakt.
Als een orka interactie met uw boot begint, raden onderzoekers aan de boot en de motor te stoppen en het roer te ontspannen. Dit kan leiden tot “een afname van de belangstelling voor orka's en, in de meeste gevallen, een stopzetting van de interactie.”
“Orka’s kunnen door menselijke acties gestimuleerd worden om met de boot om te gaan, dus probeer alsjeblieft uit hun zicht te blijven en niet te schreeuwen, probeer ze te slaan, aan te raken of voorwerpen naar ze te gooien”, schreven de onderzoekers. In gevallen waarin booteigenaren zich verzetten tegen orka's of proberen ze met hun roer te raken, is de schade aan de boot meestal groter.
Tot op heden is er geen bewijs dat Iberische orka’s ‘agressieve bedoelingen’ vertonen in hun gedrag. Het ‘leeft immers in zijn eigen omgeving, waar wij de indringers zijn’.
Hoewel de meeste orka-aanvaringen plaatsvonden rond Spanje en Portugal, vond er ook een aantal aanvaringen plaats in de noordelijke wateren, voor de kust van het Verenigd Koninkrijk en Ierland.
&Edition 2024 Global News, een divisie van Corus Entertainment Inc.
More Stories
Wat Washington Post-dramaschrijver Joe Rogan zegt over de Amerikaanse verkiezingen en de media | Media-nieuws
Ruim 250.000 lezers van de Washington Post hebben hun abonnement opgezegd uit protest tegen het ongeloof.
Ambtenaren zeggen dat Israëlische invallen in het noorden van Gaza minstens 88 mensen hebben gedood