Een ‘herontdekt’ Lotus Can-Am-beest onthuld als een circuitauto van £ 1 miljoen

Aan de ene kant van de Atlantische Oceaan waren echte racemonsters, ontworpen voor de regels van lichte aanraking. Aan de andere kant was hij de grote vernieuwer van de sport, gebonden aan de regels van de F1.

Can-Am en Colin Chapman hadden voor elkaar gemaakt kunnen zijn, maar Lotus heeft nog geen auto voor de North American Series gebouwd.

Het werd nieuw leven ingeblazen uit plannen die in de jaren zestig op de plank lagen en die vandaag in zijn onthuld kwartel Als onderdeel van de Monterey Car Week werd de Lotus 66 ontworpen: de machine die was ontworpen om Chapman’s genialiteit te laten floreren in het licht van de zwaarste sportwagenraces.

De Type 66, die nu is ‘heruitgevonden’ als een circuitauto van £ 1 miljoen, aangedreven door een 830 pk sterke V8-motor, levert naar verluidt de prestaties van een moderne GT3-machine met een acceleratie van 0-100 km/u in minder dan 3 seconden en een topsnelheid van bijna 320 km/u. per uur.

Ondanks het gebruik van koolstofvezel en moderne technieken als stuurbekrachtiging, sequentiële versnellingsbak en ABS, blijft het ontwerp trouw aan het origineel. Het werd gemaakt in opdracht van Chapman die wilde deelnemen aan een lucratief kampioenschap dat werd gedomineerd door McLaren, Chaparral, Shadow en Porsche.

Het werk aan het project begon in september 1969 met een zeer krachtig Chevrolet-motorblok in het hart, evenals aspecten voor wat het kampioenswinnende Model 72 zou worden, dat tegelijkertijd in ontwikkeling was. Zijn lange staart is populair geworden op Le Mans, maar hij moet nog verschijnen in de North American Series.