Curacao

Curacao.nu is de toonaangevende aanbieder van Nederlands kwaliteitsnieuws in het Nederlands voor alle doelgroepen.

Duitse veiligheidsfunctionaris vertelt RT dat brandgevaar elektrische auto ‘niet volledig is aangepakt’ – RT World News

Een reeks branden met elektrische bussen roept vragen op over de afhankelijkheid van Duitsland van deze emissievrije voertuigen. “De gevaren van deze branden zijn helemaal niet aangepakt”, vertelde veiligheidsregulator Heinrich Doebmann aan RT.

Europa beleeft een groene transportboom. De verkoop is sinds 2018 verviervoudigd en een op de tien nieuwe auto’s die op het continent worden verkocht, is nu volledig elektrisch, een aandeel dat oploopt tot vier op de tien als rekening wordt gehouden met hybrides. In Duitsland, waar groenten zijn in gesprekken Over toetreding tot coalitieregering Aantal elektrische bussen dubbele vorig jaar vergeleken met 2019.

De de verschuiving Van diesel naar elektrisch ging het niet zo soepel. Alleen al dit jaar zijn drie busdepots door brand verwoest, het meest recentelijk vorige maand in Stuttgart 25 bussen vernietigd Het zendt een rookkolom hoog boven de stad uit.



Ook op rt.com
Enorme brand breekt uit bij busstation Stuttgart, dikke rook stijgt op boven stad (video’s)


De branden hebben de steden München en Stuttgart ertoe aangezet om het gebruik van deze op batterijen werkende bussen op te schorten, en Heinrich Doebmann van de Duitse Consumentenbeschermingsvereniging voor Elektriciteit vertelde RT dat hij hun zorgen deelt – niet alleen over bussen, maar over elektrische auto’s in het algemeen.

“De risico’s van deze branden, ook op andere locaties zoals fietsenkelders of grote appartementencomplexen, zijn niet aangepakt”, Hij zei. “Bovendien hebben de verzekeringsmaatschappijen het probleem nog niet aangepakt.”

Lithium-ionbatterijen die elektrische voertuigen aandrijven, kunnen vlam vatten als ze beschadigd raken, of in sommige gevallen tijdens het opladen of Spontaan. Lithium brandt hevig bij contact met lucht en als er eenmaal brand is ontstaan, kan het erg moeilijk zijn om deze branden te blussen. Tijdens verbranding is aangetoond dat lithium-ionbatterijen giftige hoeveelheden fluoride gas.

READ  Lijst met mogelijke blootstelling aan COVID-19 voor 14 augustus

Afgezien van het brandgevaar, is Deupmann ook bezorgd dat naarmate elektrische auto’s steeds populairder worden, de elektrische infrastructuur van het land steeds populairder wordt. “Niet volledig ontwikkeld” Om snel opladen op schaal mogelijk te maken.

“Mensen zijn hier heel naïef in geweest”, Hij zei toe te voegen dat “Naïviteit is een understatement.”

Denk je dat je vrienden geïnteresseerd zouden zijn? Deel dit verhaal!

Sophia Curtis

"Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies."

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Back to top