De nieuwe Toyota GR 86 uit 2022 ziet een boost in vermogen, maar ziet er nog steeds BRZ-achtig uit

Toyota heeft aangekondigd dat de geheel nieuwe tweede generatie 2022 GR 86 in de herfst van 2021 op de markt komt, met meer vermogen en verbeterde prestaties, en met de felbegeerde Gazoo Racing (GR)-badge.

De 86 is een tweelingbroer van de Subaru BRZ – de enige auto van het bedrijf zonder vierwielaandrijving – die blijkbaar op dezelfde manier is bijgewerkt voor 2022. De wielbasis is langer, de spoorbreedte achter is breder en de torsiestijfheid is met 50 procent verbeterd.

De vorige 2,0-liter viercilinder werd vervangen door een 2,4-liter viercilindermotor, nog steeds natuurlijk aangezogen en tegengesteld aan de horizontale. Andere vermogensaanpassingen omvatten wijzigingen aan de inlaat- en uitlaatsystemen, terwijl Toyota’s verbeterde technologie met dubbele injectie helpt de cilinders te koelen en een compressieverhouding van 12,5:1 mogelijk maakt.

Het vermogen stijgt van 205 pk tot 228 pk en het koppel van 156 tot 184 lb-ft, indien uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Er is ook een automatische transmissie beschikbaar, geoptimaliseerd voor extra koppelcapaciteit, met adaptieve bedieningselementen voor beter schakelen op basis van wat er gebeurt met de remmen en het gaspedaal. Het maximumkoppel bereikt nu 3700 tpm, terwijl het vorige koppel 6600 tpm bereikte. De tijd van nul naar 100 km/u daalde van 7,2 naar 6,3 seconden met de stickshift, en van 8,2 naar 6,8 seconden met de automatische bak.

Het nieuwe model heeft een laag zwaartepunt en de gewichtsbesparende materialen en constructie wegen iets meer dan 1.270 kg. Stylingelementen zijn onder meer een mesh-grille, LED-koplampen, dorpelspoilers en ventilatieopeningen aan de voorkant met kanalen in de bumper en het stuurhuis om de luchtstroom te verdelen.

Het zal beschikbaar zijn in de GR 86 en GR 86 Premium, en hoewel beide een opgewaardeerde voorstoelen zullen krijgen, zullen de Premium-stoelen worden bekleed met Alcantara en lederen bekleding. Deze snit omvat ook een “duckbill” achtervleugel.

Beide modellen hebben ook een nieuw digitaal display met drie standen met indelingen voor de rijmodi Normaal, Sport of Track. De GR 86 krijgt 17-inch wielen met Michelin Primacy HP-banden, terwijl de Premium zwarte 18-inch wielen draagt ​​met Michelin Pilot Sport 4. Er zijn zeven kleuren beschikbaar, waaronder Track bRed en Trueno Blue.

Een 8-inch multimedia-touchscreen is standaard, inclusief Bluetooth, satellietradio, Apple CarPlay, Android Auto en experimentele toegang tot verbonden diensten. Modellen die zijn uitgerust met een automatische transmissie zijn voorzien van Subaru’s EyeSight-assistentiesysteem, dat adaptieve cruisecontrol, noodremmen vooraan, Lane Departure Warning en grootlichtassistent omvat. Prijzen voor alle modellen zullen worden aangekondigd als de lancering van de auto nadert.