December 27, 2024

De laatste Dodge Challenger is een zwarte SRT Demon 170

De laatste Dodge Challenger is een zwarte SRT Demon 170

De Challenger zou dit jaar, ondanks zijn leeftijd, de Mustang en Camaro in de verkoop kunnen inhalen.

Demon 170 is de duurste kogelDemon 170 is de duurste kogel

De uitdaging is compleet. Dodge produceerde vrijdag de definitieve versie van de Challenger, bevestigde een woordvoerder van het bedrijf Motor1. De auto was een SRT Demon 170, gespoten in Jet Black. In juni hield de autofabrikant een liefdadigheidsveiling waar hij de laatst beschikbare versie van het model verkocht voor een ongelooflijke $ 700.000.

Het is onduidelijk of het laatste bouwslot dat beschikbaar is op de veiling ook voor deze nieuwste auto geldt. Dodge zou een speciale Challenger kunnen reserveren voor de eigen line-up van het merk. Er zijn op dit moment geen foto’s van dit voertuig beschikbaar.

Het bedrijf liet de Challenger knallend op pad gaan door in maart de SRT Demon 170 te introduceren. Het is de nieuwe koning van de krachtoorlogen voor spierauto’s, die 1.025 pk en 945 pond-voet koppel produceert wanneer hij op E85-brandstof rijdt. Zelfs op E10-gas produceert de 6,2-liter V8 met supercharger 900 pk en 810 lb-ft. Volgens de officiële Dodge-specificaties kan de auto een kwart mijl afleggen in 8,91 seconden met een snelheid van 244,17 km/uur.

En het lijkt erop dat ook de Challenger zijn laatste jaar met verkoopsucces zal afsluiten. Vanaf het derde kwartaal van 2023 heeft Dodge 35.350 Challengers verplaatst en heeft Ford 35.315 Mustangs afgeleverd – een verschil van slechts 35 voertuigen. De Chevrolet Camaro kwam met ruime marge op de derde plaats en verkocht in de eerste negen maanden van het jaar 24.688 auto’s.

De Dodge-serie zal niet lang afwezig zijn in de muscle car-oorlogen, maar het nieuwe model zal radicaal anders zijn dan de huidige Challenger. De Charger Daytona zal naar verluidt eind 2024 op de markt komen als een elektrisch voertuig dat naar verluidt tot 880 pk zal produceren in het topmodel en meer dan 400 pk in het basismodel.

Eén gerucht suggereert dat er uiteindelijk een oplader zal zijn die niet van het Daytona-merk is en een verbrandingsmotor gebruikt. Naar verluidt zal er gebruik worden gemaakt van een 3,0-liter zes-in-lijnmotor met dubbele turbocompressor, die verkrijgbaar is met 420 pk of 510 pk op de Jeep Wagoneer, afhankelijk van het uitrustingsniveau.