De afvaarten van BC Ferries zijn vooraf geboekt – wat voor frustratie zorgt bij vaste gebruikers

Sinds de COVID-19-beperkingen weken geleden zijn opgeheven, is het nog moeilijker geworden voor Stephanie Parsons, eigenaar van Island Designated Drivers Ltd. , om zijn bedrijf te beheren.

Parsons pendelt auto’s tussen het eiland en het vasteland naar autodealers en vertrouwt daarvoor op BC Ferries, maar naarmate meer toeristen per boot reizen, neemt de ruimte op zijn voertuigen af.

Wachttijden in lange weekenden zoals vrijdag [are] Misschien vier tot zes uur”, zei ze, eraan toevoegend dat ze had overwogen haar bedrijf tijdens de lange weekenden te sluiten vanwege de ondraaglijk lange wachttijden.

Parsons zei ook dat reserveren geen optie is.

“We weten niet van dag tot dag wat onze schema’s zullen zijn. We hebben geen idee wanneer we bij de veerboten zullen komen en hebben problemen om op de veerboten te stappen”, legt ze uit.

Nu meer mensen van tevoren boeken, blijven de medewerkers van Parsons gefrustreerd achter terwijl ze uren op hun beurt wachten.

“De zomer is altijd populair voor BC Ferries en we komen hier voor het lange weekend. Er is volop reserveringsruimte. Mensen boeken van tevoren tijdens het lange weekend terwijl ze van plan zijn om te reizen”, zegt Deborah Marshall, Executive Director van BC Ferries van Publieke zaken. .

Het is een luxe die Parsons niet heeft.

Ze wil prioriteit geven aan kleine bedrijven zoals zij, vooral omdat haar bedrijf bijna $ 50.000 per maand uitgeeft aan reizen met de veerboot.

“We bedoelen niets. We zijn net als iedereen [but nobody] Anders draag je bij aan de veerbootinkomsten zoals wij het hele jaar door doen.”

BC Ferries zei dat het percentage van de beschikbare dekruimte voor boekingen varieert van 45 tot 75 procent, afhankelijk van het zeil en/of het schip van $ 17.

“Soms hebben we wachttijden voor piekzeilen en natuurlijk is de zomer de piekperiode voor BC-veerboten,” zei Marshall. “Als de klant ervoor kiest om niet te reserveren, wil hij misschien tijdens de daluren reizen.”

Het zijn niet de kosten, dat is het probleem, zei Parsons. Ze kan niet voorspellen wanneer auto’s worden afgeleverd en gezien de tijdgevoelige aard van haar bedrijf is het niet ideaal voor reizen in de daluren.

Ze wil een haalbare oplossing voor haar bedrijf – een manier om op het laatste moment met de veerboot te reizen, vooral omdat de komende weken meer reisbeperkingen worden opgeheven.

[email protected]