Daly: Het schip dat de Baltimore Bridge raakte, is weer in beweging

Het schip dat de Francis Scott Key Bridge in Baltimore trof, werd maandag gelicht na bijna acht weken vast te hebben gezeten.

Daly werd volgens het US Army Corps of Engineers vervoerd door sleepboten “onder gunstige omgevingsomstandigheden”.

Het verplaatsen van het schip is de nieuwste stap in het vrijmaken van belangrijke vaarroutes.

De Daly stortte op 26 maart neer, waardoor de brug instortte en zes bouwvakkers om het leven kwamen.

Het schip verloor kracht voordat het uit koers raakte en tegen de brug botste. Door de aanvaring kwam ongeveer 4.000 ton puin in de Patapsco-rivier terecht, waardoor de boot vast kwam te zitten. Het onderzoek naar het ongeval is gaande.

Het 289 meter lange schip bleef ter plaatse, bedekt met schroot van de brug, totdat vorige week een gecontroleerde sloop plaatsvond om een ​​deel van het puin te verwijderen.

Het Army Corps of Engineers zei dat het ongeveer 21 uur zou duren om Daly naar een nabijgelegen station te vervoeren.

Om dit te doen moesten eerst de ballasttanks van het schip worden geleegd – die waren gevuld met grote hoeveelheden water om te voorkomen dat het ging slingeren – waardoor de Daly-rivier uit de bodem van de Patapsco-rivier in Maryland kon oprijzen.

Bij vloed rond 07.00 uur EDT (12.00 GMT) begonnen vijf sleepboten en verschillende andere schepen de pas gelichte Daly 4 km naar een nabijgelegen marinestation te verplaatsen. Puin en delen van de weg zijn nog duidelijk zichtbaar boven het schip, dat nog steeds zwaar beschadigd is.

Ambtenaren zeiden eerder dat het schip naar verwachting vier tot zes weken op het station zal blijven voordat het voor verdere reparatie naar Norfolk, Virginia wordt vervoerd.

Nu het schip is verplaatst, kunnen commerciële schepen met grote diepgang nu een 400 voet breed (121 m) breed en 50 voet diep (15 m) gedeelte van het Federal Shipping Channel gebruiken om de haven binnen te gaan en te verlaten. van Baltimore, zelfs met kranen en schepen. Andere apparatuur blijft aanwezig om extra vuil te verwijderen.

De opruimwerkzaamheden zullen doorgaan totdat de vaargeul is hersteld naar de oorspronkelijke breedte van 213 meter en al het staal uit de rivierbedding is verwijderd.

Er bleven slechts 21 bemanningsleden aan boord, van wie de meesten afkomstig waren uit India. Hun telefoons werden door de FBI in beslag genomen en hun contact met het strand was beperkt. Vakbondsfunctionarissen zeiden eerder deze maand dat “het moreel begrijpelijkerwijs laag was” aan boord.

Het Federal Bureau of Investigation (FBI) en de National Transportation Safety Board (NTSB) onderzoeken de crash.

De matrozen zullen “in de nabije toekomst” aan boord van het schip blijven terwijl het onderzoek voortduurt, hoewel het bedrijf hoopt hen kort nadat het schip is aangemeerd van boord te laten gaan. Darrell Wilson, woordvoerder van Synergy Marine, de in Singapore gevestigde managementmaatschappij van Daly, vertelde de BBC maandag in een verklaring.

“Iedereen is gezond en doet het goed”, zei Wilson, eraan toevoegend dat er 24 uur per dag adviesdiensten werden verleend.

Er wordt ook regelmatig voorgekookt Indiaas eten bezorgd om de chef-koks aan boord een pauze te geven.

“De bemanning is bezig met hun normale taken aan boord van het schip en assisteert bij het onderzoek en de lopende reddingswerkzaamheden. Niemand kent het schip beter dan zij, vandaar hun essentiële rol in de toekomstige beweging van Dali”, voegde hij eraan toe. .

De stad Baltimore klaagde de eigenaren van het schip, Grace Ocean Private Limited, en de manager, Synergy Marine Private Limited, aan wegens grove nalatigheid en roekeloosheid. De bedrijven vroegen de rechtbank om hun aansprakelijkheid voor het ongeval te beperken.

De autoriteiten in Maryland schatten dat de wederopbouw van de brug 1,9 miljard dollar zal kosten en meer dan vier jaar zal duren.