Controversiële Tesla Model S geruite stuurjuk verslaat critici

In de maanden voorafgaand aan de lancering van de Tesla Model S Plaid waren eigenaren van elektrische auto’s verdeeld over het idee om een ​​volledig elektrische sedan met een vreemd gevormd stuurjuk te lanceren. Maar toen de leveringen begonnen, bevestigde Elon Musk op Twitter dat het stuur van de Model S Plaid een blijvertje was en de enige optie zou zijn voor de nieuwe vlaggenschip-sedan.

Recensies van de Tesla Model S Plaid waren doorgaans positief, hoewel de meest ondersteunende, zoals die van YouTube-techrecensent Marques Brownlee (MKBHD), opmerkten dat het stuurjuk de grote fout was in een bijna perfecte auto. Dit sentiment wordt weerspiegeld in veel beoordelingen, van professionele chauffeurs zoals Jason Camisa Voor andere gerespecteerde auto-recensenten zoals: Doug DeMorrow.

Van zijn kant is Elon Musk consequent geweest in het idee dat het leidende juk de juiste weg is. Toen Brownlee zijn eerste recensie van de Model S Plaid publiceerde waarin hij het leidende juk bekritiseerde, merkte Musk op dat de conclusies van de technologierecensent Eerlijke kritiek. De CEO merkte echter ook op dat er geen kans is dat een reguliere stuurwieloptie beschikbaar is voor de Model S Plaid.

Het blijkt dat Musks voorkeur voor het stuurjuk in de Model S Plaid misschien niet geheel onterecht is. In een recente Twitter-update merkte Brownlee op dat hij over de 6.806 mijl die hij met zijn Tesla Model S Plaid heeft gereden, nu zo gewend is aan het stuur dat hij dat waarschijnlijk niet zal doen. Overschakelen naar het normale stuurwiel Zelfs als hij de kans had. Hij merkte ook op dat de prestaties van de Model S Plaid iets waren waar hij nooit aan zou wennen.

In latere opmerkingen voegde Brownlee eraan toe dat het juk van de Tesla Model S Plaid eigenlijk behoorlijk intens is Comfortabel in gebruik Bij het handmatig rijden met de auto. En hoewel de koppelingslay-out van de capacitieve aanraakknoppen op het stuur voor functies zoals linker- en rechterrichtingaanwijzers in het verleden is bekritiseerd, heeft een YouTube-techrecensent verklaard dat het nu spiergeheugen heeft ontwikkeld om te voorkomen dat de capacitieve knoppen per ongeluk worden ingeschakeld in het stuur.

Naast het geven van een update over zijn ervaring met Stuurjuk voor Model S PlaidBrownlee deelde ook enkele van zijn inzichten over de auto Automatische verschuiving uit het park Functie. Volgens technische referenties is de vlaggenschip-sedan ongeveer 90% nauwkeurig in het voorspellen van welke versnelling moet worden ingeschakeld als de auto het park moet verlaten. Dus, hoewel de functie zo nu en dan nog steeds handmatig moet worden opgeheven, zijn de huidige prestaties redelijk goed genoeg om van Auto Shift een zeer intuïtieve functie te maken.

Bekijk de originele Tesla Model S Plaid-recensie van Marquis Brownlee in de onderstaande video.

Neem gerust contact met ons op voor nieuwstips. Stuur maar een berichtje naar [email protected] Om ons een waarschuwing te geven.

Controversiële Tesla Model S geruite stuurjuk verslaat critici