Chrysler begint zijn plannen om tegen 2028 volledig elektrisch te gaan met het Airflow-concept

Ooit een opmerkelijke Chrysler Corporation, zal het zichzelf tegen 2028 opnieuw uitvinden als een volledig elektrisch automerk, zo maakte het bedrijf woensdag bekend.

Die plannen beginnen met een nieuw crossover-concept, Chrysler Airflow genaamd, dat online werd onthuld voor de CES Consumer Technology Show in Las Vegas. Volgens Kristen Foyle, CEO van Chrysler, is de technisch onderlegde conceptauto een “knipoog” naar het voertuig dat het bedrijf in 2025 wil lanceren.

Ze zei dat de niet nader genoemde productie-crossover de eerste zal zijn van ten minste twee of drie nieuwe elektrische voertuigen, waaronder een pick-up, gepland voor 2028. Chrysler zal de voorhoede vormen van moederbedrijf Stellantis’ Plannen voor elektrische auto’s van $ 35,5 miljardzei Foyle.

“Toen we probeerden het merk Chrysler te herdefiniëren en nieuw leven in te blazen, moesten we ervoor zorgen dat we ons zowel binnen de Stellantis-portfolio als de concurrentie onderscheiden”, vertelde ze aan CNBC tijdens een online interview. “We zullen één nieuw product per jaar toevoegen zodra ons eerste nieuwe product is gelanceerd … en dit assortiment uitbreiden tussen dan en 2028.”

Stilanten Het werd in januari gevormd door de fusie van de Italiaans-Amerikaanse autofabrikant Fiat Chrysler en het Franse PSA. Het heeft 14 merken, waaronder Chrysler, Jeep, Fiat en Peugeot – die allemaal een historische betekenis hebben in hun land.

De plannen van Stellantis voor Chrysler om een ​​merk voor elektrische auto’s in de Verenigde Staten te worden, zijn de laatste in een poging om de bijna honderdjarige autofabrikant nieuw leven in te blazen, die sinds de lancering niet veel aandacht heeft gekregen. naam van de hoofdorganisatie In 2009 failliet.

Het merk heeft alleen een minivan en een grote sedan aangeboden sinds het in 2016 stopte met de middelgrote sedan en heeft de groei van cross-overs, SUV’s en pick-up trucks in de afgelopen jaren gemist. Ze zijn ook traag geweest met het adopteren van EV’s, afgezien van een hybride elektrische versie van de Pacifica-pick-up.

Foyle zei dat het nieuwe transformatieplan zich richt op elektrische voertuigen en op nieuwe technologieën, geavanceerd ontwerp en gebruikersaanpassing, gebieden waarop autofabrikanten zich richten om technisch onderlegde kopers aan te trekken.

“[Technology] Zeer belangrijk in wat consumenten zoeken in termen van naadloze connectiviteit en het integreren van hun persoonlijke digitale leven met hun mobiele digitale leven,” zei Foyle. Het idee is om het “gemakkelijk en intuïtief te maken met de mogelijkheid om elke ruimte in het voertuig aan te passen, ongeacht of het nu een bestuurder of een passagier is.”

De Chrysler Airflow Concept is voorzien van grote schermen die zich vrijwel van deur tot deur uitstrekken. Het is ook het eerste voertuig dat wordt gebruikt Nieuwe Stellantis-softwaresuite “STLA Brain” en “STLA SmartCockpit.”

Sommige kenmerken van de auto, met name de grote schermen, lijken op sommige van de nieuwere Stylantis-producten, zoals: Jeep Grand Wagoneer SUV.

Het exterieur van de crossover heeft een nieuwe designrichting van Chrysler, waaronder een bijgewerkte “Chrysler Wing”-badge op een crossover-grille en led-bladverlichting. Het LED-achterlicht werkt ook over de volledige breedte van het voertuig.

“Het ontwerpmotief van zijn elegantie en dynamische uitstraling is een knipoog naar de ontwerprichting die we Chrysler willen inslaan en die look over het hele assortiment willen coördineren”, zei Foyle.

Volgens Chrysler zal de Airflow, naast het aanstaande productievoertuig, naar verwachting 350 tot 400 mijl bereik bieden op een enkele lading.

Het bedrijf weigerde commentaar te geven op mogelijke prijzen voor het op Airflow gebaseerde voertuig dat gepland is voor 2025, maar Feuell noemde “een geweldige plek voor elektrische voertuigen in het algemeen, tussen $ 35.000 en $ 60.000.”