Canada is van plan om binnen de komende twaalf jaar de verkoop van auto’s op gas te beëindigen en uitsluitend elektrische auto’s te gaan verkopen.
Minister van Milieu Stephen Guilbeault maakte dit dinsdag bekend De nieuwe beschikbaarheidsnorm voor elektrische voertuigen In een poging om het aanbod van schone, emissievrije voertuigen voor Canadezen in het hele land te vergroten.
De norm heeft tot doel het nationale doel van 100 procent emissievrije voertuigverkoop in 2035 te bereiken.
“Tussentijdse doelstellingen om in 2026 ten minste 20 procent van de totale omzet te bereiken, en ten minste 60 procent in 2030, zullen de levering naar de Canadese markten leiden in plaats van naar het buitenland, waardoor de wachttijden voor klanten worden verkort en de Canadezen worden verzekerd van de nieuwste betaalbare en technologisch geavanceerde producten laat de regering dinsdag in een persbericht weten dat er de komende jaren auto’s op de markt zullen komen.
Alleen al in het laatste kwartaal was volgens de overheid één op de acht nieuwe voertuigen die in Canada werden verkocht een voertuig zonder uitstoot. British Columbia en Quebec, die vergelijkbare normen hanteren, hebben meer elektrische voertuigen bij één op de vijf verkopen.
“Het stellen van de norm voor de beschikbaarheid van elektrische voertuigen voldoet aan een belangrijke klimaatverplichting uit ons klimaatplan. Meer elektrische voertuigen op de weg krijgen is een ander voorbeeld van hoe we klimaatactie ondernemen en tegelijkertijd het leven voor iedereen betaalbaarder maken”, aldus Guilbeault in een verklaring. .
De regering verwacht dat de overstap naar elektrische auto’s eigenaren 36,7 miljard dollar aan energiekosten zal besparen, omdat de elektriciteitskosten veel lager zijn dan de benzineprijzen.
De regering zegt dat een gefaseerde verkoop van 100 procent elektrische voertuigen tegen 2035 naar verwachting in 2050 de uitstoot van broeikasgassen met meer dan 360 miljoen ton zal verminderen, waardoor wereldwijd bijna 100 miljard dollar aan schade wordt vermeden.
Daarnaast dragen elektrische auto’s ook bij aan het terugdringen van schadelijke luchtvervuiling. Health Canada zegt dat de uitstoot van wegvoertuigen jaarlijks bijdraagt aan naar schatting 1.200 voortijdige sterfgevallen en miljoenen niet-dodelijke gevolgen voor de gezondheid, met een totale economische kostprijs van 9,5 miljard dollar per jaar.
“De voordelen voor de luchtkwaliteit van het overstappen op elektrische voertuigen zullen vooral belangrijk zijn voor de 40 procent van de Canadezen die in de buurt van drukke wegen en snelwegen wonen en worden blootgesteld aan hoge niveaus van vervuiling”, zegt de regering.
“Naarmate er steeds meer emissievrije voertuigen op de Canadese wegen arriveren, kunnen we minder vervuiling door het verkeer in onze gemeenschappen verwachten. Dit zal onmiddellijke gezondheidsvoordelen opleveren die in de loop van de tijd zullen blijven groeien. Door de luchtvervuiling te verminderen”, zei minister van Volksgezondheid Mark Holland. in een verklaring: “Veroorzaakt door voertuigen op de weg kunnen we de gezondheidsrisico’s voor Canadezen van alle leeftijden verminderen.”
Elektrische auto’s zijn niet alleen beter voor het milieu, maar zijn volgens het kabinet op de langere termijn ook een goedkopere optie.
De oplaadkosten kunnen zo laag zijn als $ 10 per 400 kilometer, wat resulteert in een gemiddelde kostprijs van $ 48.943 voor een elektrische hatchback over 10 jaar, vergeleken met $ 82.515 voor een alternatief op gas. De regering voegt eraan toe dat Canada 1,2 miljard dollar investeert om tegen 2029 in het hele land 84.500 opladers te bouwen.
De regering zegt dat de nieuwe beschikbaarheidsnorm voor elektrische voertuigen het resultaat is van uitgebreide betrokkenheid van de afgelopen twee jaar en dat zij een gefaseerde aanpak implementeert om geleidelijk over te stappen naar een 100 procent emissievrije toekomst.
Reactie van Canadezen
Kort na de aankondiging reageerden Canadezen online al snel met gemengde gevoelens. Sommigen zijn van mening dat deze stap een stap in de goede richting is in de richting van het terugdringen van de broeikasgassen.
“Je bent een gamechanger, en het is tijd dat Canada zich bij andere landen aansluit en voordeel haalt uit emissievrije voertuigen en hun technologie!”, schreef een X-gebruiker.
“Het is een goed milieubeleid, maar de overheid moet nu het proces starten met Canadese energiebedrijven om thuisladers voor elektrische voertuigen in elk huis te installeren, zonder kosten voor de huiseigenaar. Dat is de enige manier waarop dit beleid zal werken, anders zullen mensen dat niet doen. maak de overstap naar elektrisch.”, aldus een ander.
Terwijl anderen vinden dat dit een onpraktisch doel is en dat Canadezen de vrijheid moeten hebben om te kiezen wat ze willen rijden.
Je weet dat dit onpraktisch is en niet zal gebeuren. “Stop gewoon”, zei een X-gebruiker.
“Overheidsmandaten zijn verkeerd. Fabrikanten moeten overtuigende elektrische auto’s bouwen. De Canadese regering maakt opnieuw een fout”, zei een andere gebruiker.
“Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies.”
More Stories
Nu de omzet daalt, elimineert Starbucks de toeslagen voor niet-zuivelproducten
De waarde van de Canadese dollar daalt ten opzichte van de Amerikaanse dollar. Wie heeft er pijn?
Voorgestelde wijzigingen in de Crown Lands Act om de in het rapport van de AG genoemde kwesties te helpen aanpakken: Minister