December 23, 2024

British Maritime Agency: Een olietanker wordt opnieuw aangevallen voor de Jemenitische haven Hodeidah

Het Griekse Ministerie van Scheepvaart en de Britse Maritieme Agentschap zeiden dat de olietanker Sounion woensdag werd aangevallen door een raket nadat eerder drie projectielen het hadden getroffen en twee kleine boten in de Rode Zee voor de kust van Jemen, waarbij schade aan het schip werd veroorzaakt, maar geen slachtoffers vielen. De laatste aanval veroorzaakte dat er brand uitbrak aan boord van de tanker, waardoor de tanker niet meer kon manoeuvreren.

Het schip op weg naar Eilat zei dat het aanvankelijk werd benaderd door twee kleine boten met ongeveer 15 mensen aan boord en meldde een kort vuurgevecht tijdens het incident, 77 zeemijl (142 kilometer) ten westen van de Jemenitische haven van Hodeidah, UK Maritime Trade Operaties gezegd.

De Britse Maritieme Autoriteit voegde eraan toe dat het schip Sounion, dat de Griekse vlag voert en 25 bemanningsleden aan boord heeft, door de aanval niet meer kon manoeuvreren, en het Griekse Ministerie van Scheepvaart zei in een verklaring dat het schip beschadigd was. .

Ze voegde eraan toe dat er geen meldingen waren van verwondingen onder de buitenlandse bemanningsleden – twee Russen en de rest uit de Filipijnen.

Het Britse beveiligingsbedrijf Ambrey rapporteerde afzonderlijk een ander incident in hetzelfde gebied en zei dat “het schip onder vuur van handvuurwapens kwam te liggen van twee boten bij een eerder incident tien zeemijl naar het zuiden”, zonder het betrokken schip te noemen.

Delta Tankers, die de Sounion-tanker exploiteert, bevestigde dat deze betrokken was bij een “vijandig incident” in de Rode Zee en lichte schade opliep.

Ze voegde eraan toe: 'De bemanning en het schip zijn veilig en ongedeerd. Het schip verkeert nu in een drijvende toestand terwijl de bemanning de schade beoordeelt voordat het schip zijn reis voortzet.'

De aanvallen op de scheepvaart hebben geleid tot vergeldingsaanvallen van de Verenigde Staten en Groot-Brittannië op Houthi-grondgebied en hebben de wereldhandel verstoord doordat reders hun routes verleggen van de Rode Zee en het Suezkanaal naar de langere route rond het zuidelijkste puntje van Afrika.