De wet heeft betrekking op regel 122 van de wegcode, een voertuig dat in neutraal of met ingedrukte koppeling rijdt. Automobilisten worden vaak gewaarschuwd deze methode niet te gebruiken, omdat dit de controle van de bestuurder kan verminderen.
Het remmen op de motor wordt geëlimineerd tijdens het slippen en kan snel overklokken bij het bergafwaarts gaan.
Als gevolg hiervan kunnen bestuurders een afname in de effectiviteit van de voetrem zien door meer gebruik.
De stuurrespons zal ook worden beïnvloed, waarbij bestuurders een merkbaar verschil zien, vooral in bochten en bochten.
Het kan ook moeilijk zijn om de juiste uitrusting te kiezen wanneer dat nodig is.
Lees meer: Eigenaars van elektrische auto’s kunnen hun oplaadgewoonte veranderen om honderden te besparen
“Als we bergafwaarts gaan, detecteert de ECU van onze motor dat de gashendel niet is ingeschakeld en zorgt ervoor dat er geen brandstof in de brandstofinjectoren komt.
“We verbruiken geen of heel weinig brandstof als we bergafwaarts rijden.
“Als we echter in neutraal bergafwaarts rijden, gaan onze motor en wielen uit elkaar.
“Hierdoor wordt een kleine hoeveelheid brandstof naar de motor gestuurd omdat de auto niet de benodigde draaikracht van de wielen krijgt, in plaats van die kracht rechtstreeks van de wielen te halen.”
Lees meer: E-scooters ‘niet veilig’ voor Britse wegen omdat chauffeurs om verandering vragen
Omdat ze waarschijnlijk sneller gaan dan normaal, is er meer kracht nodig om te remmen tijdens dezelfde rit.
Dit betekent dat remschijven en -blokken sneller slijten.
Volgens Fixter bedragen de gemiddelde kosten voor het vervangen van voorremschijven en -blokken £ 224, met prijzen variërend van £ 140 tot £ 400.
Remschijven en -blokken achter zullen bestuurders ook ernstig tegenhouden, met een gemiddelde prijs van £ 249.
“Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies.”
More Stories
RBC Bank heeft twee leidinggevenden ontslagen vanwege een vermeende affaire en wil nu miljoenen terugkrijgen
Passagiers van cruiseschepen zitten al bijna drie maanden vast in Belfast
Eigenaren van elektrische auto’s zijn geschokt door het laadtarief in Waterloo Flat