Aston Martin’s Valhalla Hybrid Supercar hint naar de toekomst van elektrische auto’s

McLaren is niet de enige Britse supercarmaker die kan bouwen Ultrasnelle hybride. Aston Martin heeft een Valhalla-supercar geïntroduceerd die een door AMG gebouwde 4,0-liter V8 van 740 pk koppelt aan een dubbel elektromotorsysteem van 201 pk om eersteklas prestaties te leveren en tegelijkertijd de uitstoot te verlagen. De tweedeurs haalt 62 MP in slechts 2,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 217 MP per uur, maar je kunt ook een bescheiden 9 mijl rijden in pure EV-modus als je kunt leven met een topsnelheid van 80 MP per uur.

Elektrische technologie helpt ook om gewicht te besparen. De Valhalla heeft een achttraps transmissie met dubbele koppeling die gebruikmaakt van het hybride achteruitrijsysteem, waardoor een traditionele achteruitversnelling overbodig is. Voeg daarbij de elektrisch ondersteunde koppelvectoring van het 4WD-systeem en de auto moet wendbaar zijn en niet alleen snel van de lijn. Aston verwacht de Nürburgring Nordschleife om 18.30 uur af te ronden, hoewel het merk het nog moet proberen.

Je kunt ook een relatief lichte carrosserie van koolstofvezel (3417 pond) en een verstelbare hoogte verwachten om de auto bruikbaar te houden op minder dan ideale straten.

Aston zal tegen het einde van 2023 beginnen met leveringen met prijzen variërend van £ 600.000 tot £ 700.000 ($ 830.000 tot $ 968.000) in het VK, wat zeldzaam zal zijn – het bedrijf is van plan de eenheden slechts ongeveer 2,5 jaar te produceren. Het is echter een belangrijke machine. Het geeft Aston een voorsprong op McLaren-hybriden zoals de Artura en snelle staart. Wat nog belangrijker is, is dat het bedrijf het ziet als een manier om de overgang van verbrandingsmotoren naar puur elektrische voertuigen te stimuleren. Wees niet verbaasd als de productie van elektrische sportwagens de komende jaren aankomt, tenminste als het bedrijf er is redelijk stabiel.