Een overwinning voor het spoorvervoer in Oost-Nederland zou de positie van het land als grootste particuliere regionale treinvervoerder versterken.
Arriva zal negen treinen uit haar bestaande vloot inzetten om passagiers in de regio te bedienen.
Na een competitieve aanbestedingsprocedure heeft Arriva Group de concessie Twente-ZHO verworven voor zowel bus- als treindiensten in Oost-Nederland. De overwinning zal de voetafdruk van het bedrijf verder vergroten en zijn positie als de grootste particuliere regionale bus- en spoorwegmaatschappij in het land versterken.
De diensten zullen naar verwachting in december 2023 operationeel worden en het contract heeft een looptijd van vier jaar met een optie tot verlenging met nog een jaar tot 2028.
Arriva zal negen treinen uit haar bestaande vloot inzetten om passagiers in de regio te bedienen. Het bedrijf verwelkomt 450 nieuwe collega’s om het contract (zowel bus als spoor) te onderhouden, geschat op 300 miljoen euro via het contract.
Arriva slaagde in zijn bod omdat het een holistische kijk heeft op de vervoersinfrastructuur in de hele regio en plannen heeft om wijzigingen in de dienstregeling door te voeren om snellere reistijden op interstedelijke verbindingen te garanderen en zich te concentreren op verbeterde toegang voor ouderen en gehandicapten. Nadelen van afhankelijk zijn van het openbaar vervoer.
Verbetering van de passagierservaring
Het onderzoekt hoe het openbaar vervoer integreert met wandel- en fietsroutes om de connectiviteit tussen bussen en treinen te verbeteren en te zorgen voor een naadloze overgang tussen vervoerswijzen. Dit alles zal de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer voor bredere lagen van de samenleving vergroten.
“We hebben de ambitie om Arriva in Nederland te laten groeien en de toegang tot het openbaar vervoer voor passagiers te verbeteren, zodat we mensen uit hun auto kunnen halen en onze diensten kunnen gebruiken”, aldus Arriva Nederland en algemeen directeur Anne Hetinga. Bezoekcommissie Teamlid. Het stimuleren van een modale verschuiving naar openbaar vervoer op snellere manieren om transportemissies te verminderen, is een belangrijke stap in de zorg voor onze planeet. We kijken ernaar uit om het openbaar vervoer steeds aantrekkelijker te maken voor gemeenten in Twente.
“Student. Waarschijnlijk een cafetariaspecialist in een cafetaria. Televisieprofessional. Jongleur. Professionele voedingsspecialist. Typisch alcoholist. “
More Stories
Commentaar: Denkt u dat autorijden in Groot-Brittannië duur is? Probeer Nederland
Het Asielagentschap krijgt een boete van 50.000 euro per dag.
Nederland 2025: Welke grote Nederlandse ster gaat het land vertegenwoordigen?