Arbeiders staken in de grootste zeecontainerhaven van het VK | Nieuws over de rechten van werknemers

De staking is de meest recente maatregel van werknemers in verschillende bedrijfstakken die hogere lonen eisen tegen een zeer hoge inflatie.

Werknemers in de grootste containerhaven van het Verenigd Koninkrijk zijn begonnen met wat ze zeggen dat het een achtdaagse staking zal zijn, en worden de nieuwste arbeiders in het land die actie ondernemen om hogere lonen te eisen te midden van stijgende inflatie en stijgende kosten van levensonderhoud.

Bijna 2.000 arbeiders in de haven van Felixstowe, die ongeveer vier miljoen containers per jaar verwerkt van 2.000 schepen die goed zijn voor meer dan de helft van het vrachtvervoer naar het land, hebben zondag hun baan opgezegd.

Het geschil heeft geleid tot angst voor problemen in de toeleveringsketen en komt omdat de transportsector al tot stilstand is gekomen, met slechts één op de vijf Britse treinen die zaterdag rijden te midden van een staking van spoorwegarbeiders.

Postbodes plannen later deze maand ook een vierdaagse staking, terwijl telecomgigant BT onlangs voor het eerst in decennia werd gestopt. Magazijnmedewerkers van Amazon, strafrechtadvocaten en vuilnismannen behoren tot degenen die de afgelopen weken hebben gestaakt.

“De stakingen zullen aanzienlijke verstoringen veroorzaken en zullen enorme schokgolven veroorzaken in de hele Britse toeleveringsketen, maar dit geschil is volledig door het bedrijf veroorzaakt”, zegt Bobby Morton, nationale havenofficier bij Unite, die stakende Felixstowe-werknemers vertegenwoordigt. persbureau Reuters.

“Hij zij [the company] Hij had alle kans [to] Onze leden deden een eerlijk aanbod, maar kozen ervoor dat niet te doen.”

Port Felixstowe, eigendom van CK Hutchison Holding Ltd, zei in een verklaring dat het “teleurgesteld” was over de voortzetting van de staking en noemde het aanbod van een gemiddelde salarisverhoging van 8 procent “redelijk”.

“De haven biedt veilige en goedbetaalde banen en er zullen geen winnaars zijn van deze onnodige industriële staking”, voegde ze eraan toe.

De inflatie in het VK bereikte vorige maand het hoogste punt in 40 jaar, meer dan 10 procent te midden van stijgende voedsel- en energieprijzen, deels veroorzaakt door de Russische invasie van Oekraïne, die op 24 februari begon.

De Bank of England voorspelde dat het dit jaar meer dan 13 procent zal bedragen, waardoor de Britse economie in een langdurige recessie terechtkomt.

In een rapport van Felixstowe zei Harry Fawcett van Al Jazeera: “Werknemers worstelen, zoals velen in het VK, met zo’n enorme stijging van de kosten van levensonderhoud, zowel in termen van grondstoffeninflatie, maar ook echt angstaanjagende stijgingen van de kosten van brandstof. Mensen “.

Hij voegde eraan toe dat de staking een toch al kwetsbare situatie zou kunnen verergeren. Rederijgroep Maersk, een van ‘s werelds grootste containerrederijen, heeft gewaarschuwd dat de maatregel een aanzienlijke impact zal hebben, operationele vertragingen zal veroorzaken en het zal dwingen om wijzigingen aan te brengen in het scheepsaanbod.

“Dit is een zeer belangrijke haven, vooral op het gebied van textiel, maar ook allerlei producten die hier vandaan worden aangevoerd”, aldus Fawcett.

Dus er zijn bedrijven en er zijn consumenten in het VK die het echt moeilijk hebben. Dergelijke actie zal deze toeleveringsketens natuurlijk kwetsbaarder maken en kan een factor zijn bij het verhogen van de inflatie in de toekomst.”