De laatste tests van de Trillium-lijn beginnen op 7 oktober

De stad Ottawa zegt dat de laatste tests van de noord-zuid Trillium lightraillijn op maandag 7 oktober zullen beginnen.

Het snelste dat de lijn open kan gaan voor passagiers is half november, zei René Amilcar, directeur-generaal van transportdiensten, donderdag tijdens een persconferentie.

Ze zei: “We zullen het systeem pas openen als we volledig vertrouwen hebben in de gereedheid en veiligheid ervan.”

Amilcar zei dat de tests ervoor zullen zorgen dat TransitNext, de aannemer die het systeem heeft gebouwd en zal blijven onderhouden, zijn taak aankan.

“Dit is de ultieme test voor TransitNext, en het zal streng zijn”, zei ze.

Dieseltreinen, sporen en andere infrastructuur zullen op de proef worden gesteld tussen de stations Bayview en Limebank (lijn 2) en tussen de stations South Keys en Airport (lijn 4). De Bayview sluit aan op de Confederate East-West Line.

Richard Holder, programmamanager van het spoorwegbouwprogramma van de stad, zei dat de prestaties van het systeem zijn verbeterd sinds de vorige briefing, toen hij softwarebugs besprak die de voortgang tegenhouden. Hij zei dat alle voorwaarden nu aanwezig zijn om met de proefoperatie te beginnen, die naar verwachting minstens 21 dagen zal duren.

Test “Foutscenario’s”

De proefperiode in twee stappen omvat een betrouwbaarheidstestperiode van 14 dagen en een fase van zeven dagen waarin verschillende ‘storingsscenario’s’ worden gesimuleerd, zoals een defecte trein, een defecte spoorwissel of een medisch noodgeval aan boord van de trein, aldus Holder. gezegd.

De proefperiode is contractueel vereist en zal een grotere monitoring en rapportage betekenen dan in het verleden uitgevoerde tests, aldus functionarissen.

Het doel van OC Transpo is een gemiddelde betrouwbaarheid van 98,5%, bepaald op basis van tijdige vertrekken, tijdens de eerste testperiode van 14 dagen. Het systeem overschrijdt momenteel die limiet en als alles soepel verloopt, zou de eerste testfase al op 21 oktober kunnen eindigen, zei Holder.

Maar Holder zei dat er extra dagen zullen worden toegevoegd als de betrouwbaarheid op een bepaalde dag onder de 78 procent daalt, en de fase zal pas eindigen als een gemiddelde van 98,5 procent is bereikt.

Hij voegde eraan toe: “We zullen het proces niet overhaast starten.”

Het belangrijkste probleem is opnieuw beginnen

Amilcar zei dat het grootste probleem op dag 14 zou betekenen dat je opnieuw moet beginnen.

'Het is moeilijk,' zei ze. “We zullen lijden, maar zo is het. We hebben ons ertoe verbonden dit te doen en we zullen het doen.”

OC Transpo is van plan om vijf dagen per week regelmatig updates te geven over de voortgang aan de gemeenteraad en de media.

Het testen van het faalscenario zou al op 29 oktober kunnen eindigen. Daarna moet OC Transpo nog steeds goedkeuring krijgen van Transport Canada om de Trillium-lijn te exploiteren. Daarna volgt er een “laatste voorbereidingsfase” die minstens drie tot vier weken zal duren, aldus Holder.

De laatste fase omvat twee simulaties van de respons op noodsituaties, evenals een ‘oefening’ waarbij honderden vrijwilligers betrokken zijn, zei Troy Charter, directeur transportdienstverlening en spoorwegactiviteiten.

De vorige, kortere versie van de noord-zuidspoorlijn werd in het voorjaar van 2020 gesloten. Het plan zou in augustus 2022 heropenen met uitgebreide dienstverlening, maar er zijn verschillende vertragingen geweest bij de aanleg en uitrusting ervan.

De uitbreiding van het spoorwegvervoer ter waarde van bijna $ 5 miljard zal ook de spoorlijnen in oostelijke richting uitbreiden naar Trem Road en in westelijke richting naar Algonquin College en Moody Drive.

De laatste doelstelling voor het openen van de oostelijke uitbreiding was de zomer van 2025. Het is mogelijk dat de westelijke uitbreiding eind 2026 of begin 2027 wordt geopend.

Amilcar zei ook dat een grote verandering in het busnetwerk van OC Transpo, die tot doel heeft om te verweven met de Trilliumlijn, op zijn vroegst in april zal plaatsvinden, omdat dit moeilijk te implementeren zou zijn tijdens winterweer.