Er zijn plannen ingediend voor een nieuwe nachttrein tussen Nederland, Duitsland en Oostenrijk

Aanbieder van openbaar vervoer NederlandNS heeft bij markttoezichthouder ACM documenten ingediend met plannen voor het koppelen van een nieuwe nachttrein AmsterdamBad Bentheim en Wenen.

Rechtstreekse nachttrein naar Wenen via Nederland en Duitsland

Samen met de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) wil NS een nieuwe nachttrein laten rijden vanaf Amsterdam. AmersfordDeventer en Bad Bentheim in Nedersaksen, maar ook andere steden in Duitsland en Oostenrijk – welke specifieke Duitse steden zijn nog onduidelijk.

NS en ÖBB zijn van plan om de bestaande Nightjet-treinroute via Innsbruck naar Wenen op te splitsen in twee routes en eind 2025 een nieuwe route via Deventer toe te voegen. De huidige Nightjet-trein vanuit Amsterdam stopt in 11 steden, waaronder Arnhem, Düsseldorf en Keulen. Neurenberg en tenslotte Wenen.

Het nieuws kwam nadat NS haar voorstel had ingediend bij markttoezichthouder ACM. Nederlandse publicatie D Stenter In de documenten werd vermeld, maar werd niet gespecificeerd welke extra Duitse steden via de nieuwe lijn met Wenen zouden worden verbonden.

Nieuwe generatie NightJet-treinen tussen Bad Bentheim en Wenen

De voorstellen die bij de ACM zijn ingediend, omvatten onder meer het gebruik van de nieuwe generatie “DANI”-nachtjettreinen op internationale routes. De nieuwe trein kan 416 passagiers vervoeren, verdeeld over meerdere slaaprijtuigen, couchetterijtuigen, minicabs, loungecoupés en gewone stoelen.

De reis begint in Amsterdam en duurt ongeveer 14 uur en negen minuten – ongeveer een uur minder als je vertrekt vanuit Bad Bentheim – en vertrekt om 19.00 uur vanaf Amsterdam Centraal Station en komt de volgende ochtend rond 9.00 uur aan in Wenen. Op de terugreis vertrekt de trein om 20.00 uur uit Wenen en bereikt rond 10.00 uur Amsterdam.

Credit afbeelding duim: Marcia Bressanin / Shutterstock.com