Nederlandse motorfietsenmarkt – 2024

De motormarkt van Nederland is aan het herstellen. De omzet voor het jaar tot mei 2024 bedroeg 24.190 (+1,8%) met een sneller herstel in het motorfietssegment (+8,4%).

Trends en vooruitzichten voor de Nederlandse motorfietsindustrie

De Nederlandse tweewielermarkt is van oudsher een pionier in het voorspellen van trends, vooral in de periode vóór Covid-19, die de groei van het elektrische scootersegment leidde, zichzelf positioneerde als Europa's grootste markt voor deze categorie en de totale markt aanstuurde. Uitbreiding door de jaren heen.

Momenteel worden fabrikanten van elektrische voertuigen echter geconfronteerd met aanzienlijke uitdagingen als gevolg van verstoringen in de Chinese toeleveringsketen, wat heeft geresulteerd in een aanzienlijke achteruitgang in het scootersegment, met negatieve gevolgen voor de sector als geheel.

In 2023 noteerde de sector een steile daling van de totale omzet met 23,5%. Ondanks deze tegenslag zijn er begin 2024 veelbelovende tekenen van herstel te zien. Vanaf mei bedroeg de verkoop year-to-date (YTD) 24.190 eenheden, een stijging van 1,8%. Het herstel wordt grotendeels gedreven door een sterke groei van 7,7% in het motorfietssegment, vergeleken met een vertraging in het scootersegment (-2,7%), en is iets lager dan het herstel in het eerste kwartaal.

Met name het elektrische segment, dat vorig jaar een scherpe daling kende, heeft een aanzienlijk herstel laten zien met een stijging van 24,9%, waarbij zowel het elektrische L1- als het elektrische L3-segment een sterke opwaartse trend vertonen (+26,1% en +15,6%, respectievelijk).

Onder de toonaangevende fabrikanten, Piaggio Hoewel de omzet een vertraging rapporteerde met -12,5% YTD, nog steeds toonaangevend op de markt; te La Souris Scooters waren de meest opvallende achterblijver en rapporteerden een vertraging van -24,1%. KawasakiMomenteel derde op het platform, met een aanzienlijke groei van +36,9%, werden verdere substantiële winsten geboekt Yamaha (+13,2%), De BMW (20,3%) en Suzuki (+64,4%) ook.

Overheidssubsidie ​​voor elektrificatie

De Nederlandse overheid heeft een nieuwe subsidieregeling gelanceerd om de adoptie van elektrische brom- en scooters te stimuleren. Het initiatief vergemakkelijkt de transitie naar emissievrije voertuigen, vooral voor mensen met een laag inkomen. In het plan wordt in 2024 en 2025 in totaal 3,5 miljoen euro uitgetrokken om de elektrificatie van brom- en scooters te ondersteunen. Gemeenten kunnen bij het fonds een beroep doen op het verstrekken van subsidies aan inwoners, waarmee zij circa 3.500 scooters op gas kunnen vervangen door elektrische.

Het is nog vroeg om de impact van dergelijke subsidies te beoordelen, maar we kunnen voorspellen dat ze zeker een positieve impact zullen hebben en zullen blijven hebben op de robuuste groei van de elektriciteitssector.