Verne is Rimac's poging om een ​​volledig autonome robotaxi te creëren

Verne is de nieuwste deelnemer aan de race om een ​​zelfrijdende, grensvrije elektrische taxi van Rimac te ontwikkelen.

Rimac is een sensatie in de wereld van elektrische hypercars en staat synoniem voor ultraluxe elektrische auto's die de grenzen van de prestaties verleggen, als je bereid bent de prijs te betalen.

Nu hebben de oprichter van het bedrijf, Matej Rimac, en twee van zijn naaste collega’s van de Rimac Group, Marko Pekovic en Adriano Modri, Verne gelanceerd, de innovatie van het bedrijf in een zelfrijdende robotaxi die in 2026 in Zagreb, Kroatië, gelanceerd zal worden. .

Modry is benoemd tot Executive Director of Design bij Verne, terwijl Bejković de functie van CEO van de nieuwe onderneming overneemt. Het doel: een volledig zelfrijdende elektrische auto bouwen, deze mogelijk maken als platform voor mobiliteitsdiensten en de juiste infrastructuur bouwen om deze te ondersteunen.

Volledig zelfrijdende elektrische auto

Verne zal een voertuig lanceren dat is gebouwd op een geheel nieuw platform dat is ontworpen rond veiligheid en comfort, twee factoren die volgens het bedrijf het belangrijkst zijn in de robotica-ervaring.

Verne is volledig vanaf de grond af ontworpen en zal een zelfrijdende elektrische auto ontwikkelen met behulp van Mobileye Drive, een zelfrijdend platform.

Het platform begint helemaal opnieuw en bouwt iets op waarvan u denkt dat het binnen een paar jaar volledig operationeel zal zijn. Het platform is vrij van alle compromissen en nadelen die zouden kunnen voortkomen uit het ontwikkelen van een baanbrekend voertuigtype met behulp van restjes die zijn geïnspireerd op een voertuig dat is ontworpen voor menselijk rijden.

Mobiliteitsdienstenplatform (MSP)

Speciaal ontworpen voor pick-up zonder bestuurder, waren passagiers het eerste idee in de initiële ontwikkeling van Vern. Dit verschilt natuurlijk niet van de traditionele passagiersvervoerdiensten die tegenwoordig bestaan, maar zonder een mens aan het stuur moeten de zaken anders zijn.

Voordat gebruikers een rit aanvragen, kunnen gebruikers met de Verne-app alles volledig aanpassen. Van temperatuur tot comfort, van verlichting tot geur, degenen die een rit bij Verne EV aanvragen, kunnen het allemaal kiezen.

infrastructuur

Verne zal de komende jaren verder uitbreiden dan Zagreb, en elke stad waarin het bedrijf actief is, zal de thuisbasis zijn van een ‘moederschip’, waar elk voertuig wordt geïnspecteerd, onderhouden, schoongemaakt en verzonden.

Verne's eerste productiefaciliteit voor de nieuwe elektrische auto komt in Kroatië. De auto’s zullen over de hele wereld worden ingezet.

Nieuw leiderschap

Maudry heeft hoge verwachtingen van Verne, genoemd naar Jules Verne, de auteur die naar verluidt “de man was die de toekomst heeft uitgevonden”:

“Net zoals hij het thema reizen als drijvende kracht gebruikte in zijn verhalen, gebruiken wij het als onze inspiratie bij het vormgeven van een toekomst vol fantasierijke innovatie en tastbare prestaties. Zijn geloof in de toekomst en zijn geest wekten de nieuwsgierigheid van generaties wetenschappers op en ontdekkingsreizigers Hij maakte dingen die soms onmogelijk leken, mogelijk.”

Matty Remack zei dat het doel van Verne was om meer te hebben dan alleen transport van punt A naar punt B:

“Het eindresultaat zal voor iedereen de best mogelijke mobiliteitservaring zijn. Dit betekent dat iedere klant een betere service krijgt dan de beste mobiliteitsdienst waar de rijken van genieten, door een service die betaalbaarder is dan de beste limousines van vandaag, en een service op maat. op alle mogelijke manieren aan uw behoeften voldoen.

Robotaxi-ontwerp

Verne's robotauto zal twee stoelen hebben en een interieurconcept dat eerdere verhalen over de binnenruimte “volledig opnieuw definieert”. Mudry zei dat 9 van de 10 ritjes door één of twee mensen worden gebruikt:

“We kunnen dus de meeste reizen in een tweezitter onderbrengen en een ongeëvenaarde binnenruimte creëren in een compact voertuig. We hebben de binnenruimte volledig opnieuw gedefinieerd: meer ruimte dan een Rolls Royce om te ontspannen en uw tijd goed door te brengen.

Het zal ook zaken als muziek en films bevatten met een ultrabreed scherm en 17 luidsprekers voor verbeterd geluid.

Wat het exterieur betreft, het zal elegant zijn, met ingebouwde camera’s, radars en lidar-apparaten voor korte en lange afstanden, en geen ruitenwissers of zijspiegels:

“Hierdoor worden de aerodynamische prestaties efficiënter en is het schoonmaken makkelijker. Een van de typische elementen van de auto die wij hebben behouden is de kofferbak. Je hoeft je dus geen zorgen te maken als je met veel bagage naar het vliegveld gaat of net klaar bent met winkelen in een supermarkt.”

Er is nog een lange weg te gaan, er is veel concurrentie en er spelen veel variabelen in deze nieuwe onderneming.

Fijn om van je te horen! Als u opmerkingen, zorgen of vragen heeft, kunt u mij een e-mail sturen op [email protected]. Je kunt ook met mij connecten op Twitter @klunderjoyof als u nieuwstips heeft, kunt u ons een e-mail sturen op [email protected].