De Europese vrachtwagenfabrikant MAN Truck & Bus gaat launch Een waterstofverbrandingsmotor. Begin 2025 zullen 200 eenheden worden geleverd aan klanten in Duitsland, Nederland, Noorwegen, IJsland en andere niet-Europese landen. De vrachtwagens leggen een afstand van ongeveer 600 km af.
Waarom je dit moet weten:
Voor transport over lange afstanden is waterstof een duurzaam alternatief voor diesel.
Het voertuig “MAN hTGX” is geschikt voor het transport van zware goederen – zoals bouwwerkzaamheden, tanktransport, houttransport of windturbinewieken. De vrachtwagen is onder meer een haalbaar alternatief voor batterij-elektrische vrachtwagens in gebieden waar onvoldoende laadinfrastructuur aanwezig is.
Masvalacte
Op de Maasvlakte in Nederland rijden waterstoftrucks. De keuze voor Nederland is ingegeven door de vele waterstofprojecten en de eigen productie van waterstof.
Bussen, vrachtwagens, tankstations, productie en opslag: Bretagne's 50 gedurfde stappen richting groene waterstofprojecten
Met zo’n vijftig initiatieven zet Bretagne flinke stappen in het promoten van groene waterstofprojecten.
Andere fabrikanten
Ook andere fabrikanten gaan de uitdaging aan om waterstoftrucks te bouwen. Eerder dit jaar, Daimler Trucks, het bedrijf achter Mercedes-Benz en andere bedrijven, heeft aangekondigd dat het uitgebreid gaat testen met waterstoftrucks op de openbare weg in Duitsland.
“Student. Waarschijnlijk een cafetariaspecialist in een cafetaria. Televisieprofessional. Jongleur. Professionele voedingsspecialist. Typisch alcoholist. “
More Stories
Commentaar: Denkt u dat autorijden in Groot-Brittannië duur is? Probeer Nederland
Het Asielagentschap krijgt een boete van 50.000 euro per dag.
Nederland 2025: Welke grote Nederlandse ster gaat het land vertegenwoordigen?