Tesla bouwt het grootste servicecentrum van Noord-Amerika in Vancouver

Artikel inhoud

Nu een derde van zijn auto’s op de wegen van British Columbia in Vancouver, North Shore en Burnaby rijdt, is het logisch dat Tesla een groot servicecentrum midden in de wijk Strathcona in East Vancouver wil bouwen.

De fabrikant van elektrische voertuigen zei maandag, samen met de lokale ontwikkelaar Beedie Industrial, dat het van plan is te beginnen met de bouw van wat Tesla beweert dat het zijn grootste servicecentrum in Noord-Amerika zal zijn, op 950 Raymur Ave., de locatie van een inmiddels gesloopt General Paint-magazijn bij Pryor. Straat in het Oosten. vancouver.

Artikel inhoud

Artikel inhoud

Het plan van Tesla is om 120.000 vierkante meter te bouwen. Een belangrijk centrum voor voertuigservice, voorbereiding van nieuwe voertuigen, leveringen en een showroom.

De aankondiging van het bedrijf gaf niet aan of het zijn bestaande activiteiten in Vancouver aan 4th Avenue, Powell Street en Great Northern Way zou consolideren in het nieuwe centrum, dat naar verwachting in 2026 zal worden geopend.

Tesla verwacht echter “onze klanten in de regio Vancouver beter van dienst te kunnen zijn en de adoptie van elektrische voertuigen in de provincie te ondersteunen”, aldus Fereshteh Zeinuddin, Tesla’s directeur verkoop en service in Canada.

Hoewel Tesla geen details heeft gegeven over het aantal betrokken technici, zullen Tesla-eigenaren het nieuws waarschijnlijk als “zeer belangrijk” beschouwen, aldus Ron Burton, woordvoerder van de Vancouver Electric Vehicle Association.

“Het is voor sommige mensen moeilijk geweest om hun Tesla te laten onderhouden, en deze toename zal de Tesla-gemeenschap zeker helpen”, aldus Burton.

Volgens de statistieken van de ICBC was Tesla eind 2022 goed voor 51 procent van alle elektrische voertuigen op de wegen van British Columbia, met een totaal van ongeveer 42.000 van de 81.000 elektrische voertuigen die bij de provinciale verzekeraar waren geregistreerd.

Artikel inhoud

Artikel inhoud

Van die 42.000 was 79 procent – ​​32.493 – geregistreerd in Metro Vancouver, met 13.788 alleen al in Vancouver, Burnaby en de North Shore.

In juli kondigde Tesla plannen aan om nog een groot service- en leveringscentrum te bouwen in Port Coquitlam, kleiner met 60.000 vierkante meter, maar met 650 parkeerplaatsen.

Het idee is dat de Port Coquitlam-hub een hub zal zijn voor de levering van Tesla EV’s uit Amerikaanse en Shanghai-fabrieken, volgens rapporten in Western Investor, hoewel de raad van Port Coquitlam kritiek had op de plannen van de fabrikant, die geen significante verhoging voorzagen. Bij autolaadstations binnen de gemeente.

“Er zal zeker behoefte zijn aan de opening van een groot Tesla-servicecentrum”, zegt Scott Waddell, eigenaar van Precision Auto Service Independent Garage in Langley.

“Het maakt niet uit welk type auto, de dealer (de fabrikant) heeft nooit alle auto’s (die ze hebben geproduceerd) kunnen onderhouden, dus er zal een onafhankelijke aftermarket nodig zijn”, aldus Waddell.

“Er is een grotere scene dan alleen Tesla.”

Waddle heeft twee speciaal opgeleide elektrische voertuigtechnici die alle soorten elektrische voertuigen onderhouden. Voertuigen komen van zo ver weg als Vancouver Island, de Gulf Islands, de Okanagan en zelfs de staat Washington.

Artikel inhoud

“Ik zou zeggen dat we tot nu toe een beetje achterlopen, omdat we acht technici hebben, waarvan er twee echte specialisten op het gebied van elektrische voertuigen zijn, en het enige dat nodig is, is één technicus die een week op vakantie is om de achterstand in de bouw op te lossen,” zei Waddell.

British Columbia heeft in het algemeen een tekort aan monteurs, aldus Mubasher Faruqi, associate decaan van autoprogramma’s aan de Columbia Tech’s School of Transportation.

“Nu Tesla vrij nieuw op de markt is, durf ik alleen maar te veronderstellen dat het bedrijf zich in een vergelijkbare positie, zo niet slechter, bevindt dan andere autofabrikanten”, aldus Farocki. De school zegt in totaal 283 technici voor elektrische voertuigen te hebben opgeleid.

BCIT heeft trainingsprogramma’s gericht op het repareren van elektrische voertuigen, waaronder Canada’s eerste Tesla-specifieke stage, wat een uitdaging was voor de organisatie omdat de handelskwalificatie van Red Seal Automotive Technician vaardigheid vereist in het repareren van verbrandingsmotoren en elektrische voertuigen.

Er is echter veel vraag naar het programma in andere rechtsgebieden, waaronder andere Canadese provincies en landen zoals Saoedi-Arabië die een coachinglicentie aanvragen, zei Faruqi.

Artikel inhoud

Farocki zei dat EV-technici in het algemeen belangrijker zullen worden naarmate de garanties vervallen op het toenemende aantal nieuwe EV’s op de markt, waardoor er mogelijkheden ontstaan ​​voor onafhankelijke winkels om de voertuigen te onderhouden.

[email protected]

x.com/derrickpenner

Maak een bladwijzer van onze website en steun onze journalistiek: Mis het nieuws dat u moet weten niet: voeg VancouverSun.com toe en DeProvincie.com Ga naar uw favorieten en abonneer u hier op onze nieuwsbrieven.

U kunt onze journalistiek ook steunen met een digitaal abonnement: voor slechts $ 14 per maand krijgt u onbeperkte toegang tot The Vancouver Sun, The Province, The National Post en 13 andere Canadese nieuwssites. Steun ons door u vandaag nog te abonneren: Vancouver zon | Gouvernement.

Artikel inhoud