De verwachting is dat de economische betrekkingen tussen Kenia en Nederland sterker zullen worden

Kenia is een van de snelst groeiende economieën van Afrika en de grootste economie van Oost-Afrika. Een centrum voor Afrika en een centrum voor de wereld.

De haven van Mombasa is het meest zichtbare verbindingspunt, een goed functionerende haven die er historisch gezien in is geslaagd buitenlandse investeringen aan te trekken, met als resultaat toegenomen commerciële activiteiten.

De internationale luchthaven Jomo Kenyatta, de nieuwe diepzeehaven in Lamu, grensfaciliteiten in Namanga, Busia en Moyale, evenals de handel aan het Victoriameer getuigen ervan dat Kenia een regionale hubfunctie bezit.

Sinds de onafhankelijkheid behoort Nederland wereldwijd tot de top vijf van bestemmingen voor Keniaanse goederen en tot de grootste van Europa. De Keniaanse export naar Nederland is de afgelopen tien jaar ruimschoots verdubbeld tot 69,7 miljard dollar in 2022.

Tijdens de eerste zes maanden van dit jaar bedroeg de Keniaanse export naar Nederland bijna Sh40 miljard, een teken van aanhoudende groei. Ondertussen behoort Nederland tot de top vijf van bronnen van directe buitenlandse investeringen naar Kenia. We kunnen daarom zeggen dat Kenia en Nederland sterke handelsbetrekkingen hebben met de landbouw, en met name de tuinbouw, als belangrijke motor.

Achter dit succesverhaal schuilt een gerenommeerd Nederlands partnerschap om verschillende uitdagingen van het ondernemingsklimaat in Kenia aan te pakken. TradeMark Africa, de International Finance Corporation, de Conferentie van de Verenigde Naties voor Handel en Ontwikkeling en de International Development Law Organization, waarmee we nauw samenwerken, zijn belangrijke partners in dit streven geweest.

In de onlangs gelanceerde Meerjarenlandenstrategie 2023-2026 wil de Nederlandse Ambassade de economische samenwerking tussen Kenia en Nederland verder versterken en duurzame en inclusieve economische groei bevorderen.

Verdere ontwikkeling van de maritieme, spoor- en weginfrastructuur is van cruciaal belang voor de positie van Kenia op het Afrikaanse continent in mondiale waardeketens waar logistiek een belangrijke motor van de handel is. Deze positie is van cruciaal belang voor Kenia nu de Afrikaanse continentale vrijhandelszone meer aandacht krijgt.

Tegelijkertijd is Nederland een belangrijke toegangspoort tot Europa. Het omvat de grootste haven van Europa, de haven van Rotterdam, de grootste haven voor koelcontainers ter wereld. De logistieke sector in Nederland is divers en gedreven door innovatie. Nederland is expert geworden op het gebied van multimodale transportsystemen. De logistieke capaciteit is grotendeels afhankelijk van de particuliere sector, mogelijk gemaakt door publieke investeringen. Wij geloven dat dit ook de weg vooruit kan zijn voor Kenia.

Zeevracht is nog steeds een onderbediende logistieke keten in Kenia, maar heeft een enorm potentieel. Meer specifiek ondersteunt de ambassade de ontwikkeling van een grote logistieke corridor die Kenia en Nederland via zeevracht verbindt.

Deze week ontvangt de Nederlandse Ambassade 17 Nederlandse bedrijven die verschillende samenwerkings- en investeringsmogelijkheden in de logistieke sector gaan verkennen. De bedrijven zullen zich verdiepen in logistieke systemen en de blauwe economie, met bezoeken aan belangrijke Keniaanse logistieke centra. Ze zullen ook samenwerken met beleidsmakers, bedrijven, financiële partners en NGO’s om marktkansen te identificeren en zo investeringen uit de particuliere sector in de volledige logistieke keten te stimuleren: van boerderij tot markt.

-Dhr. Brouwer is de ambassadeur van het Koninkrijk der Nederlanden in Kenia

gerelateerde onderwerpen