De Spaanse regering heeft kritiek geuit op het plan van aannemer Ferrovial om het hoofdkantoor in juni van Spanje naar Nederland te verhuizen, met als doel te ontsnappen aan het Spaanse reguleringssysteem en een notering aan Euronext Amsterdam.
Het plan, dat nog moet worden goedgekeurd door de aandeelhouders van het bedrijf, zal het bedrijf betrekken nemen via haar Nederlandse dochteronderneming Ferrovial International SE.
Volgens de analyse Via de Spaanse financiële dienstverlener Banco Sabadell bespaart Ferrovial ongeveer 40 miljoen euro per jaar door de verhuizing. Dit is voornamelijk het gevolg van lagere belastingen op winsten uit werk verricht buiten het land waar een bedrijf is opgericht.
Rafael del Pino, de miljardair-voorzitter van Ferrovial en zoon van de oprichter, zei in januari: “Ik geloof dat we een concurrerende arbeidsstructuur en wetgeving nodig hebben om van Spanje weer een aantrekkelijke investeringsbestemming en een magneet voor toptalent te maken. Verzekerd op alle gebieden”
Nadia Calvino, de vice-premier van Spanje, zei tegen de Spaanse omroep La Sexta dat het “helemaal verkeerd” en “onaanvaardbaar” was. ze zei Ferrovial dankt zijn succes aan door de overheid gefinancierde wegen- en spoorwegprojecten in de afgelopen eeuw.
voegde ze eraan toe Nog een gesprek Spanje heeft “meer juridische stabiliteit” en “trekt internationale investeringen aan”.
Volgens een Deloitte-rapport dat in 2021 is gepubliceerd, is Ferrovial het 42e grootste bouwbedrijf ter wereld qua omzet en het derde grootste in Spanje na ACS en Acciona. Het is echter het zesde grootste bouwbedrijf ter wereld qua marktkapitalisatie.
“Student. Waarschijnlijk een cafetariaspecialist in een cafetaria. Televisieprofessional. Jongleur. Professionele voedingsspecialist. Typisch alcoholist. “
More Stories
Commentaar: Denkt u dat autorijden in Groot-Brittannië duur is? Probeer Nederland
Het Asielagentschap krijgt een boete van 50.000 euro per dag.
Nederland 2025: Welke grote Nederlandse ster gaat het land vertegenwoordigen?