Italië in de ruimte met Pnrr

Taak koper. De Europese satelliet, uitgerust met veel Italiaanse technologie die gelanceerd zal worden richting de grootste planeet in ons zonnestelsel, zal op 20 januari Europa verlaten met als bestemming Peru, waar hij eind april gelanceerd zal worden. Het zal Jupiter bereiken in 2030 en zal zich voornamelijk richten op Ganymedes en mogelijk Callisto, de grootste natuurlijke satelliet van Jupiter. De missie, JOS, heeft verschillende doelen: verborgen oceanen ontdekken en ondergrondse watermassa’s vinden, de oppervlakken van manen in kaart brengen, de componenten van de manen bestuderen en de ijle atmosfeer analyseren. Het verkennen van Jupiter en zijn ijzige manen is belangrijk omdat het niet alleen een belangrijk onderdeel van ons zonnestelsel is, maar ons ook zal helpen meer te leren over werelden die rond andere sterren draaien. Duizenden exoplaneten zijn al ontdekt en er wachten er nog talloze om gevonden te worden. Veel van deze verre werelden zijn gasreuzen zoals Jupiter. Ze zijn te ver weg om ruimtesondes te sturen, maar we zullen in staat zijn om correcte hypothesen over hun aard te maken door Jupiter te bestuderen en buitenaards leven kan worden doorzocht op niet-aardachtige planeten.

De European Space Agency, de European Space Agency, plant al toekomstige verkenningen van het buitenste zonnestelsel. Bovendien bestuderen ESA en NASA een mogelijke gezamenlijke missie gericht op de ijzige reuzenplaneten: Uranus en Neptunus. kondigt haar plannen voor het nieuwe (en komende) jaar aan. “De uitdaging van 2023 wacht op ons – zegt hij – ook omdat de ruimte weer op de voorgrond is gekomen, voor zover wereldwijde regulering passend zal zijn, tot nu toe zijn alleen astronauten de ruimte ingegaan, als gewone reizigers nu arriveren en de ruimte vol raakt, zal het zal nodig zijn om gemeenschappelijke bases te vinden ».

Drukke ruimte? Natuurlijk, het ziet er zo uit: in februari zou het Indiase bureau drie astronauten zeven dagen lang in een baan om de aarde moeten brengen, en in maart is het de beurt aan SpaceX’s Polaris Dawn rover, die vijf dagen lang zal vliegen met een bemanning die volledig uit privé-vliegtuigen bestaat. burgers. . . Misschien de eerste commerciële vlucht in de ruimte (700 km van de aarde), in april is het de beurt aan Juice (naar Jupiter), het zal worden gevolgd door een nieuwe SpaceX-vlucht en de eerste suborbitale vlucht van Virgin Galactic die een soort lage kosten belooft, om zo te zeggen , 450k ticketprijs dollar.

In de zomer lanceren ESA en ASI samen Euclid, een ruimtetelescoop om verre sterrenstelsels, materieverschijnselen en donkere energieën te bestuderen. NASA zal vervolgens de Psyche-sonde lanceren in de richting van de asteroïde met dezelfde naam die zich rond de zon bevindt, in de asteroïdengordel tussen Mars en Jupiter, om de samenstelling ervan te bestuderen, die voornamelijk uit ijzer en nikkel lijkt te bestaan. Eindelijk zou de Russische Luna 25-missie, die een robotrover naar de maan zal brengen, moeten beginnen.

De ruimte-economie explodeert en de plaag van overleven staat aan de zijlijn. “Ruimtevaart is een enorme versneller geworden voor de groei van het land”, zegt Saccoccia. Het is geen toeval dat Pnrr er ook bij betrokken was. ASI heeft 880 miljoen euro toegewezen die we grotendeels stroomopwaarts zullen investeren, in wat de ruimte in wordt gestuurd, maar met een rendement in termen van (stroomafwaartse) satellietdiensten en toepassingen die vervolgens door burgers en instellingen zullen worden gebruikt. Maar met de overeenkomsten die zijn ondertekend door het Ministerie van Innovatie met de European Space Agency en ASI, is een totale financiering van 2 miljard bereikt, waardoor Italië enkele primaten op dit gebied kan houden.

Nu staat Italië op de derde plaats wat betreft bijdragen aan de European Space Agency met 18,2% en ligt het dicht bij Duitsland (20,8%) en Frankrijk (18,9%). Hierdoor kunnen we heel anders omgaan met Frankrijk en Duitsland dan een paar jaar geleden. Italië wordt meer betrokken bij besluitvormingsprocessen, een verandering waar ons land mee om moet weten te gaan.

Verzoek. Een investering die in het productiesysteem wordt gepompt?

Antwoord. Ja, ruimte is een probleem met een enorme vermenigvuldigingsfactor, met een geweldig rendement op de investering. Dan moeten we eraan toevoegen dat de hele toeleveringsketen nu zo sterk is gegroeid, in termen van efficiëntie en het vermogen om op bestellingen te reageren, dat het belangrijk was om het nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden te bieden. Er is ook een aspect van visie, positionering in het buitenland en het hebben van financiële middelen en investeringen, die we volledig onafhankelijk op nationaal niveau konden definiëren, wat een strategische kans vormde en ons in staat stelde de gebieden te kiezen waarin we investeren. De Italiaanse toeleveringsketen voor de lucht- en ruimtevaart omvat alle sectoren, van onderzoek tot productiviteit, en is vaak gericht op het ontwikkelen en ondersteunen van innovatieve start-ups. Dit maakt het wereldwijd concurrerend.

V: Er is een zeer nauwe relatie met NASA.

A: We werken ook actief mee aan het veeleisende Artemis-project, dat niet alleen tot doel heeft de mens in 2025 terug te brengen naar de maan, maar ook om daar een permanente nederzetting te bouwen en vervolgens de minerale hulpbronnen te exploiteren en te gebruiken als basis voor de mens. Expeditie naar Mars. Dit is ook een bevestiging van de hernieuwde centraliteit van de ruimte vanuit economisch en geopolitiek oogpunt.

Vraag: Zijn er gedachten over de oorlog in Oekraïne?

A: De gevolgen zijn direct en indirect. Primeurs in de ruimtevaartsector hebben vooral betrekking op de reorganisatie van missies waarbij de Russen betrokken zijn of het gebruik van technologieën die mogelijk minder beschikbaar zijn. Deze missies worden, net als bij ExoMars, heroverwogen omdat ze vooruit willen, maar zullen moeten worden gereorganiseerd. Aan de andere kant hebben indirecte gevolgen betrekking op problemen als gestegen kosten, waaronder materiaalkosten, en schaarse beschikbaarheid van elektronische componenten. Dit alles zal uiteraard een impact hebben, althans in economische termen, op lopende en toekomstige programma’s.

s. Europa wordt ook belemmerd door het ontbreken van eigen dragers om satellieten in een baan om de aarde te brengen.

A: Dit is waar, en het is een probleem dat niet langer kan worden uitgesteld. We moeten begrijpen of er een Europese (politieke) wil is om zijn eigen draagraketten te krijgen om echte onafhankelijkheid in de ruimte te hebben. Het probleem zal op de volgende top worden besproken. Een ander onderwerp had betrekking op het opstarten van projecten, bijvoorbeeld met Japan en Argentinië. Ruimtevaartsamenwerking kan de drijvende kracht zijn achter andere overeenkomsten, waaronder handelsovereenkomsten.