Om ervoor te zorgen dat het toegenomen droneverkeer in het Rotterdamse havengebied goed wordt geïntegreerd, start het Havenbedrijf Rotterdam een pilot met regelgeving en verkeersleiding in het zogenaamde ‘minimal airspace’. Het is voor het eerst dat een dergelijke pilot in Nederland plaatsvindt.
Langeafstandsdronetest in Rotterdamse haven
Inzet drone in Rotterdamse haven (Foto: Luke Barth)
De afhandeling van het bemande vliegverkeer is in veilige handen van de luchtverkeersleiding van Nederland. De scheepvaart in en rond Rotterdam wordt aangestuurd door de Divisie Havenmeester. Een dergelijke faciliteit voor professioneel dronevervoer in ‘zeer laag luchtruim’ ontbreekt echter. Het Havenbedrijf Rotterdam is daarom een pilot gestart om te onderzoeken hoe en door wie dit het beste kan en om formele regels te ontwikkelen voor veilig vervoer in de lucht.
Verteporten
Het aantal drones – in de verre toekomst voor inspecties, beveiliging, misdaaddetectie en pakketbezorging – neemt toe. Deze positieve ontwikkeling is gebaseerd op het Rotterdamse beleid om een schone en slimme haven te zijn. In de toekomstige hybride haven zullen naast schepen, treinen en vrachtwagens ook drones worden ingezet voor vracht- en personenvervoer. De eerste gewervelde dieren (gebieden die speciaal zijn ontworpen voor landen en verticaal opstijgen) worden naar verwachting begin 2024 in Rotterdam getest, twee jaar na het eerste commerciële vliegtuig met vliegende taxi’s, zij het met een piloot. Fabrikanten ontwikkelen deze drones momenteel om twee tot zes passagiers te vervoeren.
Alleen drone operators mogen het havengebied betreden met toestemming van de Analist Leefomgeving en Transport. Meerdere vluchten tegelijk in hetzelfde luchtruim zullen in de toekomst zonder uitzondering de regel zijn. Het Havenbedrijf heeft bedrijven opgeroepen om onbemande verkeersmanagementsystemen aan te bieden, aangezien veiligheid een topprioriteit is in de Rotterdamse haven en hulpdiensten (bijvoorbeeld schrikhelikopters, politiehelikopters) te allen tijde ononderbroken moeten opereren. Deze UTM, ook wel ‘U-Space’ genoemd, is een systeem dat drones in de lucht monitort en controleert of er drones aanwezig mogen zijn.
Rotterdam Prototype U-Space Aerospace
Naast bedrijven en organisaties die betrokken zijn bij dronevluchten, zijn de ministeries van Defensie en Infrastructuur en Waterstaat en de Analist Leefomgeving en Transport betrokken bij het prototype van het Rotterdamse U-Space luchtruim. Het prototype moet betrouwbare informatie geven over het type en de omvang van de drone space control-operatie, de benodigde kosten en het antwoord op de vraag wie de operaties gaat uitvoeren. Het doel is om het luchtruim te beschermen. De pilot gaat medio 2022 van start en duurt twee jaar.
Voor meer informatie:
Rotterdamse haven
Telefoon: +31 (0) 10 252 1010
“Student. Waarschijnlijk een cafetariaspecialist in een cafetaria. Televisieprofessional. Jongleur. Professionele voedingsspecialist. Typisch alcoholist. “
More Stories
Commentaar: Denkt u dat autorijden in Groot-Brittannië duur is? Probeer Nederland
Het Asielagentschap krijgt een boete van 50.000 euro per dag.
Nederland 2025: Welke grote Nederlandse ster gaat het land vertegenwoordigen?