Rainer is Europa’s grootste goedkope luchtvaartmaatschappij, Een samenwerking aangekondigd Ongeveer een derde van de vluchten vanaf Amsterdam-Schiphol International Airport (AMS) wordt uitgevoerd door Neste Holland met een 40% mengsel van vliegtuigbrandstof (SAF).

Volgens Irish Airlines zal de verbinding de uitstoot van broeikasgassen met 60% verminderen door vliegtuigen die er gebruik van maken. Het initiatief maakt deel uit van Pathway to Net Zero, het decarbonisatieplan van Ryanair dat in maart werd vrijgegeven. Het bedrijf zegt tegen 2050 een netto-nuluitstoot te hebben.

Zie ook: Rainer streeft naar koolstofbalans tegen 2050

“Met deze belangrijke overeenkomst met Neste kondigen we met genoegen het nieuwe 40% SAF-mengsel aan dat Ryanair bijwerkt als” zei Ryanair’s directeur Thomas hpolar voor consistentie. Stabiele vliegtuigbrandstof zou belangrijk zijn voor zijn emissiereductiestrategie.

– Advertentie –

“Tegen het jaar 2030 werden 12,5% Ryanair-vluchten uitgevoerd met SAF om het doel te bereiken als we samenwerken, Neste en we kijken ernaar uit om onze samenwerking te ontwikkelen”, voegde hij eraan toe.

Voor zijn deel, Jonathan Wood Renewable Aviation Vice President, Neste’s Europe, zei: “We zijn blij om Ryanair missie te ondersteunen ten aanzien van haar decorbonization doelen te bereiken door het verstrekken van onze Neste MY brandstof duurzame luchtvaart.”

“De luchtvaartsector bevindt zich nu op een kritiek punt nu de vraag toeneemt en er in de EU en het VK beleidsplannen op tafel liggen om de vraag en distributie van SAF te bevorderen”, zei hij. Ten slotte merkte het bedrijf op dat het “de overgang had geleid” naar alternatieve brandstoffen en benadrukte dat het eraan werkte “de wereldwijde SAF-productiecapaciteit tegen 2023 te verhogen tot 1,5 miljoen ton per jaar”.

De verwachting is dat de wereldwijde luchtvaart de komende vijftien jaar zal verdubbelen, waardoor de emissies gerelateerd aan de sector zullen toenemen. Veel mogelijke oplossingen zoals elektrificatie staan ​​nog in de kinderschoenen. Daarbij zullen de op korte termijn beschikbare alternatieven relevant worden. Een voorbeeld hiervan is de door Neste ontwikkelde brandstof die al commercieel wordt gebruikt.