Boot van Abramovich kapseist in Nederland op dag van Oekraïense invasie | Roman Abramovich

De 50 meter lange motorboot, bescheiden naar oligarchie-normen, zit onder een hangar op de steiger en het droogdok, een van de vele van dergelijke boten die opnieuw zijn gemonteerd in de Nederlandse haven van Vlissingen.

Wat Aquamarine onderscheidt, is dat het tot de dag van de invasie van Oekraïne toebehoorde aan de beste zakenman in Rusland. Roman Abramovich, blijkt uit onderzoek van The Guardian. Op 24 februari werd het eigendom van de boot overgedragen van een bedrijf dat gecontroleerd wordt door Abramovich naar een naaste medewerker van de Russische zakenman David Davitovich.

Aquamarine is de vijfde boot die onlangs is geannexeerd door Abramovich, die sancties heeft gekregen van het VK en de EU voor contacten met de Russische president Vladimir Poetin. Zijn vloot omvat twee Na de blokkade van Abramovich werd voor meer dan 1 miljard dollar aan megacots naar Turkije gereden en momenteel staan ​​er twee kleine boten geparkeerd in het Caribisch gebied.

Davydovich vertelde de Guardian dat hij de eigenaar was van Aquamarine en het in Jersey gevestigde bedrijf MHC Jersey Limited, dat als eigenaar van de boot is geregistreerd in de maritieme database MarineTraffic.

“Ik kan bevestigen dat ik eigenaar ben van MHC Jersey Limited en de Aquamarine-boot”, zei Davydovich in een schriftelijke verklaring.

Davidovich bezit ook een meerderheidsbelang in Norma Investments, dat genoteerd is op de Britse Maagdeneilanden, een investeringsvehikel dat wordt vermeld als de enige aandeelhouder van MHC Jersey Limited, de eigenaar van Aquamarine.

Voor de Wall Street Journal gerapporteerdHet eigendom van Norma Investments, waarvan eerder werd aangenomen dat het in handen was van Abramovich, werd op 24 februari, de dag van de Russische bezetting van Oekraïne, overgedragen aan Davidovich op basis van de indiening van obligaties. Herstructurering werd door experts gezien als een manier om te voorkomen dat een deel van Abramovich’ activa zou worden bevroren.

In het verleden heeft Norma Investments, dat in een aantal openbare deponeringen is genoemd als het bedrijf dat eigendom is van Abramovich, gefungeerd als een vehikel voor durfkapitaalinvesteringen.

Op 24 februari kondigde een apart bedrijf genaamd MHC (Services) Ltd aan dat Davidovich de controle over het bedrijf had overgenomen. MHC (Services) is geregistreerd bij de Chelsea Football Club op Stamford Bridge, hoewel het niet is aangesloten bij de club en adviesdiensten levert.

Vertegenwoordigers van Davidovich en Roman Abramovich hebben niet gereageerd op verzoeken om commentaar op Abramovich’ contacten met Aquamarine. De vertegenwoordigers van Abramovich zeiden dat de oligarchie niet de eindgebruiker was van MHC Jersey Ltd.

Aquamarine wordt gerepareerd door Damen Shiprepair, een Nederlands bedrijf gespecialiseerd in de bouw en reparatie van luxe boten. Een niet bij naam genoemde persoon van de scheepswerf zei dat het algemeen bekend was dat het de boot van Abramovich was.

Aquamarine is gebouwd door een Nederlands bedrijf HeesanWie heeft dit in 2021 uitgegeven. Tijdens de bouw meldde luxelevenmagazine Rob Prijs Dit is $ 40,3 miljoen (33,8 miljoen).

Heisen beschrijft het schip op zijn website als “een snelle aluminium semi-verplaatsingsboot met een heldere ontwerptaal en benijdenswaardige charme … 2,15 m geringe diepgang, een veelzijdig jacht voor zowel het heldere water van de Bahama’s als de Middellandse Zee.” Het is geschikt voor maximaal 12 personen.

Volgens bronnen bij de Damon-werf is de aquamarijn op 16 november 2021 naar Wilmington gebracht “voor structurele veranderingen”, maar is er sinds 10 maart, de dag dat Abramovich in het VK mocht, niet meer aan het schip gewerkt.

“Alleen bemanningsleden die op de boot werken, zijn toegestaan. Maar noch Damon, noch andere onderaannemers hebben eraan gewerkt.

De Nederland Als onderdeel van EU-sancties tegen Rusland maakte de Nederlandse douane woensdag bekend dat het 14 niet nader genoemde boten in beslag heeft genomen die verband houden met door Rusland geautoriseerde personen – waarvan er 12 nog in aanbouw zijn.

Er is niets dat erop wijst dat er aquamarijn aanwezig was in de gevangen schepen.

Nederlandse douanebeambten en het ministerie van Buitenlandse Zaken weigerden commentaar te geven op de rechten en status van Aquamarine, daarbij verwijzend naar de strikte privacywetten van het land. Damon gaf ook geen commentaar op de status van individuele klanten.

Davydovich zei: “Voor zover ik weet, is aquamarijn niet onderworpen aan enige beperking.”

Veel miljonairs met een Russische licentie hebben hun megasteden in verschillende havens in beslag zien nemen EuropaDe voormalige eigenaar van Chelsea ondernam vorige maand stappen om een ​​dergelijk lot te vermijden door zijn twee gigantische schepen – de 140 meter lange Solaris en de 163 meter lange Eclipse – naar Turkse havens buiten de westelijke barrières te verplaatsen.

Abramovich gaf niet publiekelijk commentaar op de reden waarom de twee schepen naar Turkije werden omgeleid.

Vóór de financiële tijden gerapporteerd Op het Caribische eiland Antigua liggen momenteel nog twee boten die aan Abramovich zijn vastgemaakt. De regering van Antigua heeft bevestigd dat beide boten die aan de grens geparkeerd staan, eigendom zijn van Abramovich.