De Apple 2025 wordt gebouwd door Porsche

Het duurde niet lang voordat Apple de voormalige VP van chassisontwikkeling van Porsche, Manfred Harrier, inhuurde om te helpen ontwikkelen Apple auto weer aan/uit De productie moet in 2025 beginnen, maar een recent artikel van Reuters deed de Europese pers speculeren dat er een deal zou kunnen worden bereikt waardoor Porsche de volledig elektrische auto zou bouwen voor het in Cupertino gevestigde elektronicabedrijf.

Het is ook geen gekke propositie – bedenk dat Porsche de elektrotechniek van VW/Audi de rug heeft toegekeerd ten gunste van het bouwen van een eigen EV-platform. De architectuur wordt Premium Platform Electric (PPE) genoemd en Porsche heeft naar verluidt geprobeerd topfunctionarissen van het bedrijf ervan te overtuigen dat Audi’s en Bentleys op de bovenste plank op PPE moeten worden gebouwd in plaats van ID. platform (dat nauwelijks een bestand is) slecht platform op zich).

Oliver Blume, CEO van Porsche, heeft een geschiedenis met Harrer die de zaken voor de twee bedrijven eenvoudiger zou kunnen maken en zou kunnen helpen schaalvoordelen te behalen in PBM waar Porsche op eigen kracht misschien geen toegang toe heeft. Als je op zoek bent naar een high-end Apple-auto om te concurreren met de Model S en Lucid Air, kun je veel slechter doen dan beginnen met een Porsche Taycan.

Bovendien lijken ook enkele insiders buiten Europa het vuur van de samenwerking tussen Porsche en Apple aan te wakkeren.

Het projectteam van Apple Car is al enige tijd ontbonden. Om de doelstelling van massaproductie in 2025 te halen, is een reorganisatie binnen de komende drie tot zes maanden nodig.

– 郭明 (Ming-Chi Kuo) (mingchikuo) 15 maart 2022

Het enige dat we met zekerheid kunnen zeggen over de voorgestelde Porsche-Apple-alliantie is dat het niet gaat om het ontwikkelen van infotainmentsoftware. “We hebben al Apple CarPlay. Traditioneel werken Porsche en Apple van oudsher nauw samen”, zei Bloom, zonder tijdens een videoconferentie uit te weiden over de jaarresultaten. Hij zegt dat de twee bedrijven “op dezelfde golflengte zitten”.

We zullen snel zien hoe waar deze geruchten zijn – maar het is vermeldenswaard dat het moederbedrijf van Porsche, Volkswagen zou spelen met het idee om Porsche op te splitsen in een beursgang van een volledig elektrisch Tesla-model. Kan een contract voor het bouwen van een Apple-auto helpen waarde te creëren voor het onafhankelijke merk? Zouden ze in plaats daarvan gewoon alles aan Apple kunnen verkopen?

Jullie zijn slimmer dan wij – scroll naar beneden naar de opmerkingen onderaan de pagina en vertel ons hoe je deze theeblaadjes leest, en of je denkt dat Porsche of Apple meer zullen profiteren van de samenwerking. Genieten!

bron | Afbeeldingen: ReutersOver Motorpasion; Porsche.

Waarderen we de originaliteit van CleanTechnica? Denk erover om een ​​te worden CleanTechnica-lid, supporter, technicus of ambassadeur – of patroon op Patreon.