December 27, 2024

Zou u de pomp overslaan als iemand het voor u komt doen?  - BC nieuws

Zou u de pomp overslaan als iemand het voor u komt doen? – BC nieuws

Met restaurants, supermarkten en winkels die allemaal bezorgopties hebben, waarom geen benzinestations?

De voor de hand liggende reden is dat het moeilijk lijkt om PetroCanada te boren en door de stad te verplaatsen, maar op Vancouver gebaseerde brandstof doet dat min of meer (min of meer boren).

“We hebben het zo opgezet dat het een replica is van tankstationtechnologie met een gekalibreerde schaal, dezelfde tankstationuitrusting en dezelfde veiligheidselementen”, zegt oprichter Tyler Reno. “We gaan rechtstreeks naar uw auto met dezelfde brandstofsproeier en poelie en vullen de auto waar deze ook is.”

De brandstofleveringsactiviteiten werden gelanceerd in juli 2019, toen een dienst genaamd Filld al op de markt was.

Filld heeft zijn activiteiten in Vancouver echter stopgezet en de felsrv wordt nog steeds per vrachtwagen vervoerd, met een levering van bijna 2 miljoen liter gas en diesel in de afgelopen twee en een half jaar, waarbij tussen de 6.000 en 7.000 tanks per maand worden gevuld.

“We leven nu in een wereld waar veel dingen tot aan je deur kunnen worden bezorgd”, zegt Reyno. “Het scheelt tijd en frustratie; je hebt geen last van drukte bij een tankstation.”

Reyno’s werk vond twee draaipunten; Een met vloten met veel voertuigen om hun tank te vullen (inclusief een Evo, als je je ooit hebt afgevraagd hoe dat werkt) en de andere met klanten die het gedoe en de tijd van het vullen van hun tank willen vermijden.

“Het verkeer in Vancouver kan al erg genoeg zijn, en na een lange dag tanken kan een pijnpunt zijn”, zegt hij.

Hoe het werkt

Dit principe is heel eenvoudig. Klanten die gewoon hun persoonlijke voertuig willen tanken, kunnen zich registreren en de website gebruiken om op hun tijd en plaats brandstof te bestellen.

De chauffeur arriveert en pompt brandstof vrijwel overal in de auto, waar deze ook geparkeerd staat, zegt Renault.

De kosten zijn vrij eenvoudig; Er zijn vaste bezorgkosten van $ 8 en vervolgens wordt bepaald dat de kosten per liter concurrerend zijn met wat mensen zien bij lokale benzinestations. Het bedrijf werkt samen met Langley’s PetroValue als leverancier van bulkbrandstof; Het meeste gas en diesel komt van Burnaby (dit hangt af van de prijs), wat je zou vinden bij lokale benzinestations zoals Flying J of Parkland.

Reyno zegt dat degenen die het gebruiken vaak gewone gebruikers worden.

“Het blijkt een beetje van week tot week te zijn”, zegt hij. “Als mensen er eenmaal aan gewend zijn, is het iets dat ze echt leuk vinden.”

Waar werken zij?

Door het contract van de Evo zijn overal waar de Evo staat tankwagens te vinden. Het bedrijf heeft elke dag vrachtwagens in Vancouver, Richmond en North Vancouver. Gemeenschappen die iets verder weg liggen, zoals Delta of Langley, krijgen twee keer per week service.

uitbreiding

Hoewel er concurrenten zijn voor andere delen van Noord-Amerika, is Fuelsrv de enige brandstofleveringsdienst in de regio, en Reyno wil verder uitbreiden in Brits-Columbia, met name in Victoria. Hij hoopt het later dit jaar of begin 2023 op het eiland te lanceren.

Het dekkingsgebied uitbreiden is een manier om te groeien, maar Reyno is op zoek naar nieuwe technologie om een ​​nieuwe markt te betreden; Opladen van draagbare elektrische voertuigen.

“We hebben verschillende technische middelen die we hebben getest”, zegt hij. “We hebben wat draagbare elektrische voertuigen opgeladen.”

Het bedrijf bevindt zich nog in de onderzoeks- en ontwikkelingsfase en probeert de economische aspecten van het aanbieden van een dergelijke service te achterhalen.

Een andere overweging is het bedienen van de vrachtwagens als mobiele stations. Dus in plaats van op een locatie te bezorgen, zou het vergelijkbaar zijn met een foodtruck, een tijdje op een locatie staan, de mensen op die locatie bedienen, of het nu een evenement is of parkeren bij een supermarkt, en dan verder gaan. Reyno wijst erop dat veel supermarkten in andere delen van het land (met goedkopere woningen) benzinestations hebben. In Vancouver neemt het aantal tankstations af, niet toe.

Er is ook de mogelijkheid om er een bonus van te maken voor bedrijven die werknemers hebben die met de auto reizen; De vrachtwagen kan verschijnen en de auto’s vullen terwijl iedereen op kantoor is.