Wat is het gebrek aan chips? Tesla vestigt recordomzet voor het vierde kwartaal en het volledige jaar

Een sterk laatste kwartaal van 308.600 voertuigen leverde Tesla een jaaromzet op van 936.000, een stijging van 87% ten opzichte van het totaal van 2020, en boven de 900.000 die door veel analisten werd gesteld.

“Door een stap terug te doen, met chiptekorten, die zo’n enorme belasting vormen voor de auto-industrie en logistieke problemen wereldwijd, zijn deze leveringsaantallen dramatisch gedaald”, zei Dan Ives, een analist bij Wedbush Securities, in een notitie aan klanten op Zondag. Hij zei dat Wall Street-voorspellingen van 265.000 Tesla-verkopen in het vierde kwartaal de verkoop voor het hele jaar zouden hebben opgedreven tot 892.000. Het verkoopdoel van 900.000 dat Tesla gemakkelijk kon onderzoeken, was volgens Ives het “best case-nummer in de ogen van de straat”.

Alle andere autofabrikanten verwachten een lagere verkoop in het vierde kwartaal te melden wanneer ze komende week Amerikaanse cijfers bekendmaken. Tesla rapporteert alleen wereldwijde verkopen, maar de verwachting is dat de wereldwijde autoverkopen in de hele sector in het vierde kwartaal grotendeels zullen dalen.

“De auto-industrie heeft geen auto’s meer en de verkoop is in de tweede helft tot stilstand gekomen”, zegt Charlie Chesbro, hoofdeconoom bij Cox Automotive. “De totale verkoop in de tweede helft van 2021 was de laagste in tien jaar. De vraag is gezond, maar verstoringen van het aanbod en de productie hebben de sector onder controle gehouden. Wat je niet hebt, kun je niet verkopen.”

Het was haar Tesla Het tekort aan chips problemen in de loop van het jaar, maar slaagde erin deze op te lossen. De prestatie van de EV-fabrikant was des te indrukwekkender omdat hij te maken krijgt met toenemende concurrentie van traditionele autofabrikanten die nu meer modellen elektrische auto’s aanbieden.

Bijvoorbeeld Ford Mustang Mac E De verkoop in de VS had tot en met november in het eerste jaar op de markt bijna 25.000 voertuigen. Ford heeft onlangs plannen aangekondigd om drievoudige productie om aan de vraag te voldoen. Er zijn ook alleen nieuwe EV-autofabrikanten die nu auto’s verkopen, waaronder: lucide En Rivian, die onlangs de MotorTrend Award voor auto en vrachtwagen van het jaar won.

Dus hoewel het aandeel van Telsa op de markt voor elektrische voertuigen enigszins kan afnemen als gevolg van nieuwe concurrentie, groeit de vraag naar elektrische voertuigen sneller, waardoor Tesla een sterke groei kan blijven melden.

“Hoewel er veel concurrenten zijn op het gebied van elektrische voertuigen, blijft Tesla het marktaandeel domineren, zoals dit kwartaal opnieuw blijkt, omdat het worstelde met chiptekorten”, zei Ives.

Tesla heeft voorspeld dat met nieuwe fabrieken in de buurt van Austin, Texas en Berlijn die op het punt staan ​​​​om in 2022 op grote schaal te gaan produceren, het de komende jaren een jaarlijkse wereldwijde omzet van ten minste 50% of beter zou moeten behalen.

Beleggers hebben Tesla beloond en de aandelenkoers in 2021 met 52% verhoogd. Hoewel dat bescheiden is in vergelijking met het aandeel van 743% dat in 2020 werd behaald, was het nog steeds beter dan de meeste autofabrikanten, inclusief de meeste andere bedrijven die alleen op elektriciteit werken. En dat was genoeg om Tesla een De marktwaarde is groter dan de gecombineerde waarde van de 12 grootste autofabrikanten ter wereld, waardoor het het zesde bedrijf ooit is dat waardig is Meer dan 1 biljoen dollar.